中俄原油管道工程背后的英雄 挑戰零下51度極限(3)

　　今年年初一個零下51攝氏度的夜晚，俄方施工區急需一批鉆頭。小伙子們半夜被叫醒，連夜趕到封閉區驗放貨物，被凍得慘不忍睹。王建華眼角濕潤地說，當時我們特別不忍心叫醒他們，但海關關員毫無怨言，實在叫人感動不已。

　　自去年8月1日封閉區正式開通，至今年8月31日，漠河海關共監管進出境貨物2836噸，價值1786.8萬美元，監管進出境運輸工具1669輛(艘)次，進出境人員8769人次。至此，中俄原油管道的關鍵工程——黑龍江穿越工程順利竣工，自始至終甘當隱形英雄的中國海關也交出了一份令各方十分滿意的答卷。

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　　中俄原油管道是俄羅斯“東西伯利亞—太平洋”石油管道的中國支線，起自俄羅斯遠東原油管道斯科沃羅季諾分輸站，穿越漠河縣邊境，途經黑龍江省、內蒙古自治區的13個縣市區，止于大慶末站。根據協議，俄方將在20年內向中國出口3億噸石油。