上海：搶抓工時，汽車業加速復工復產

　　據新華社上海6月10日電(記者周蕊)經歷疫情，上海汽車業正在加速復工復產，搶抓工時，包括特斯拉上海超級工廠、上汽乘用車公司臨港工廠等在內的頭部工廠已經恢復雙班制生產。

　　上汽集團9日發布的數據顯示，5月公司銷售整車36.4萬輛，正在逐步走出疫情影響，其中，新能源汽車銷量近7.2萬輛，同比增長56.6%；海外市場銷量達8.6萬輛，同比增長97%。

　　5月27日，上汽乘用車公司臨港工廠開啟雙班生產壓力測試，目前產能大約是單班生產時的兩倍，接近滿產時的八成左右。

　　隨著疫情得到有效控制，長三角地區的汽車產業鏈供應鏈正逐步恢復正常，預計從6月中旬開始，上汽乘用車公司、上汽大眾、上汽通用在滬整車廠均將實現雙班生產，上汽集團產銷有望重回增長。

　　記者從特斯拉中國獲悉，從4月19日復工復產以來，特斯拉上海超級工廠目前已經下線整車超4萬輛，產能利用率恢復至100%。同時，這一工廠還積極帶動和幫助產業鏈整體高效復工，促進新能源汽車產業鏈從生產到物流、從銷售到交付盡快恢復到正常狀態。

　　特斯拉數百家供應商不僅遍布全國，甚至還包括許多海外供應環節，相關部門通過帶動和提振關鍵零部件供應和倉儲物流等環節，以特斯拉的復工帶動相關產業鏈協同復工復產。

　　頭部企業的工廠生產加速恢復，處于研發期的自動駕駛企業同樣正在“搶抓工時”。

　　自動駕駛領域的科創公司友道智途的5G+L4智能重卡項目在疫情下測試“不停步”，以分批次、分階段復工的方式“搶抓工時”。公司自主研發的全新無人純電智能轉運車，可以在港口和碼頭實現24小時無人運作。疫情期間，試制團隊主動封閉進行科研工作，按原定計劃完成了首車下線及場地動態測試。根據計劃，無人純電智能轉運車將于下半年在青島港口啟動商業化運營。