文｜小亢

　　元旦假期到來(lái)，多地宣布開(kāi)放機(jī)關(guān)大院停車(chē)場(chǎng)，方便市民、游客停車(chē)游玩。據(jù)澎湃新聞報(bào)道，蘇州全市346家機(jī)關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)約3.5萬(wàn)個(gè)停車(chē)位將向社會(huì)免費(fèi)開(kāi)放；安徽安慶共有46家單位的停車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放，車(chē)位總數(shù)達(dá)2692個(gè)；杭州淳安共有29家單位的停車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放，車(chē)位總數(shù)達(dá)1754個(gè)……

　　此外，江蘇揚(yáng)州、徐州、淮安市淮安區(qū)等地也宣布對(duì)外開(kāi)放黨政機(jī)關(guān)停車(chē)場(chǎng)；天津市西青區(qū)不僅在元旦假期對(duì)外開(kāi)放機(jī)關(guān)單位的停車(chē)場(chǎng)，還在跨年夜時(shí)段供市民游客免費(fèi)停泊，緩解了跨年夜停車(chē)難、交通擁擠的問(wèn)題。

　　開(kāi)放這些停車(chē)場(chǎng)無(wú)需投入更多成本，是“順手之舉”，且機(jī)關(guān)大院多在景區(qū)、市中心地帶，方便市民、游客游玩時(shí)就近停車(chē)，這就完美提升了高峰期的停車(chē)便利度。

　　節(jié)假日免費(fèi)開(kāi)放機(jī)關(guān)大院停車(chē)場(chǎng)，從2023年左右個(gè)別城市的早期探索，到如今已經(jīng)越來(lái)越成為一種趨勢(shì)，甚至成為了部分旅游城市的節(jié)假日“標(biāo)配”之舉。很多地方的開(kāi)放范圍甚至擴(kuò)大到衛(wèi)生間、食堂等，我們樂(lè)見(jiàn)這樣的“服務(wù)”與“開(kāi)放”心態(tài)。讓市民、游客游玩時(shí)能就近停個(gè)車(chē)，這是城市需要的“松弛感”，也是一張最好的“城市名片”。

　　可喜的是，一些城市正在嘗試將機(jī)關(guān)大院停車(chē)場(chǎng)“常態(tài)”開(kāi)放。2024年，北京倡導(dǎo)國(guó)有企事業(yè)單位優(yōu)先開(kāi)放內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)，供居民有償、錯(cuò)時(shí)停車(chē)使用，全年新增共享停車(chē)位超過(guò)1萬(wàn)個(gè)，并在2025年繼續(xù)提供政策支持。

　　據(jù)媒體報(bào)道，北京一些政府單位停車(chē)場(chǎng)對(duì)每輛外來(lái)停車(chē)收取每月150元的停車(chē)管理費(fèi)用，對(duì)大城市居民來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格可以說(shuō)是“十分劃算”，同時(shí)政府也引入第三方管理機(jī)構(gòu)來(lái)整合管理這些停車(chē)位，讓市民停車(chē)更加“絲滑”。這也許可以提供給其他城市一些借鑒，處理好秩序與開(kāi)放之間的平衡。

　　說(shuō)到底，這類(lèi)將公共資源“還”于民的舉措，解決的是一個(gè)“資源錯(cuò)配”問(wèn)題。北京海淀區(qū)政府將這個(gè)解題思路拓展開(kāi)來(lái)，補(bǔ)貼一些能夠提供停車(chē)位的企業(yè)，每月每個(gè)車(chē)位補(bǔ)助150元。就此，我們還可以想象得更多，比如高架橋下的空地、公交場(chǎng)站等等，都可以納入共享停車(chē)的考量范圍。

　　這種對(duì)城市公共空間的“再劃分”，本質(zhì)上是城市治理理念從“管理”向“服務(wù)”的深度轉(zhuǎn)變。精打細(xì)算盤(pán)活每一寸城市資源，讓市民在細(xì)微之處感受到城市的溫度與便利，也讓城市生活更加宜居、更具活力。

　　由此，再說(shuō)回機(jī)關(guān)大院停車(chē)場(chǎng)的開(kāi)放，對(duì)城市來(lái)說(shuō)，這類(lèi)舉措可能不僅是“寵客”，更是城市發(fā)展的內(nèi)在“需要”。未來(lái)，隨著智慧城市建設(shè)的不斷推進(jìn)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析市民需求、精準(zhǔn)匹配閑置資源、智能調(diào)控空間使用，城市公共空間的利用將擁有更廣闊的想象空間。

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