中新網(wǎng)11月19日電 18日，北京市煤市街正式通車(chē)，它把北京市兩條交通干線——廣安大街和前三門(mén)大街縱向連通在了一起，成為大柵欄地區(qū)的南北通道。交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，在前門(mén)東街年底通車(chē)后，前門(mén)大街將逐步改建成步行街。
據(jù)北京娛樂(lè)信報(bào)報(bào)道，18日，全長(zhǎng)1公里的煤市街建成通車(chē)。新修道路的標(biāo)志標(biāo)線已經(jīng)施劃完畢，道路是北向南的單行線，共兩條機(jī)動(dòng)車(chē)道。“現(xiàn)在的前門(mén)大街是南向北的單行線，北向南車(chē)輛一直沒(méi)法通行，煤市街通車(chē)后，將有效緩解前門(mén)地區(qū)的交通。”
煤市街市政道路工程歷時(shí)兩年、耗資4.5億元。建成后的煤市街，北起前門(mén)月亮灣南至珠市口西大街，全長(zhǎng)1078.8米道路紅線寬25米，為城市次干路。與道路工程同步建設(shè)的還有雨水、污水、燃?xì)狻⑸纤㈦娏Α⑼ㄐ诺?條管線。
宣武區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為大柵欄歷史風(fēng)貌保護(hù)區(qū)中第一條現(xiàn)代化市政道路，煤市街在道路選線和設(shè)計(jì)中嚴(yán)格遵循“整體保護(hù)、合理保留、普遍改善、局部更新”的歷史文化街區(qū)保護(hù)原則。為了保護(hù)道路沿線的所有文物和古跡，整個(gè)道路蜿蜒曲折，“從頭看不到尾”。
在通車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“煤市街只是前門(mén)地區(qū)交通整體改造規(guī)劃的一部分，同樣作為緩解前門(mén)大街交通壓力的前門(mén)東側(cè)路工程目前正在建設(shè)中，有望在年底完工。屆時(shí)，前門(mén)大街將按照規(guī)劃逐漸改為步行街。”(閆崢)
