村里自發車牌 無“牌”駕駛罰兩百

　　來信傾訴

　　廣州日報：

　　我們是新塘鎮大敦村的生意人，本月1日起，莫名其妙地收到一張關于辦理大敦村車牌的通知，要求村內所有的機動車(包括摩托車)必須辦理車牌，每塊車牌收取上牌費用50元。如果是外地人，還需要本村村民出具身份證擔保。通知發放后，村內治保會的治保員會不定期地設置路障，檢查車輛，如果沒有上村牌的摩托車，治保員強行沒收，處以200元的罰款才可贖回車輛。

　　                                              一群大敦村的外地人

　　本月1日起，新塘大敦村內，幾乎每戶人都收到了一張通知，為了維持治安的穩定，便于對村內車輛的管理，從6月1日起到7月1日，要求到村內的治保會辦理車牌，每塊車牌50元。知情者陳先生透露，通知發出后不久，結合村牌的辦理，村內的治保隊就開始有所行動了。“他們經常不定期地設點查車，凡是沒‘正規’牌照的摩托車，一旦被抓，統統處以200元的罰款。”此舉動可謂立竿見影，效率極高，據了解，查車之后，自覺前往治保會辦理村內車牌的人數迅速上升。“尤其是沒有正規車牌的摩托車車主，他們實際上是村內治保會的打擊對象，面對每次200元的罰款，還是乖乖地辦理村牌比較劃算。”居民盧先生說。

　　記者一行來到新塘鎮大敦村，村內的摩托車已有不少貼上了“村牌”在大敦的大街小巷通行無阻，車牌以黃色為底色，上有紅色的“大敦”字樣，下面是車牌號碼。有的摩托車已有正規車牌，在辦理了村牌后，用“村牌”將車尾的正規牌擋住，而原來沒有車牌的摩托車，不少已掛上了“村牌”。

　　車牌已發放到“1349”號

　　昨天下午2時許，在大敦村治保會辦理村牌的窗口前，有近10人排隊準備辦理“村牌”。據記者觀察，辦理村牌的多數是沒有正規車牌的摩托車車主，辦理的人員必須填寫一張擔保書，出具擔保人及被擔保人身份證，兩人都必須在擔保書上簽名，確保車輛來源的合法性，以及發生事故后的責任。據悉，本地人與外地人辦理車牌均一視同仁，同樣收取50元的“上牌費”。

　　采訪期間，一輛已有廣州本地摩托車車牌的車主也來到了治保會。該車主介紹，由于他是外地人，治保會的人員會以“外地人不可駕駛廣州車牌的摩托”為由罰款，只不過罰款比沒有上牌的摩托車少，只罰50元。車主說：“與其被治保會罰款，還不如辦理‘村牌’好了。”

　　直到昨天下午3時，村內治保會的車牌號已經發放到了“1349”號，可見已有1349輛車領取了村牌，粗略計算，費用高達近7萬元。

　　治保會：發牌是為了更好地管理車輛

　　1998年起廣州市區禁止摩托車上牌，而在郊區，增城市內摩托車上牌也有較大的限制。本地居民憑駕駛證每人只能上一輛摩托車的車牌。在廣州增城，摩托車依然是居民出行的重要交通工具，上牌的限制衍生出大量的無牌摩托。

　　治保會辦理村牌的工作人員表示，村內大量的無牌摩托車是村內安全的隱患，一旦這些摩托車肇事后司機逃逸，對于事故的追查將會帶來極大的困難。按照規定所有的車輛都必須辦理村牌的，不僅僅限制于無牌的摩托車，這樣做同樣是為了對村內車輛更好地管理。對于上牌的收費，該工作人員表示，50元是車輛上牌后的管理成本，下一年如何收費，目前還沒有確定。

　　隨后，記者來到大敦派出所，執勤警員表示，派出所知道大敦村內正在辦理“村牌”，但據他了解，該舉措得到了上級相關部門的同意，而且此舉是對村內的車輛管理，屬于村內的事情，所以派出所并不會干預。(記者 姚卓文)