11月25日，中國自主設計建造的新一代超大型耙吸挖泥船“通浚”輪，在中國黃海海域成功完成全部海上試驗項目，順利返航停靠江蘇啟東振華船廠碼頭。此次海試成功，標志著該船已具備正式投產條件，將為中國海洋強國建設及共建“一帶一路”倡議相關工程提供核心裝備支撐。本次海試于11月21日正式啟航，歷時5天。試驗期間，“通浚”輪先后開展了航行推進系統、疏浚挖泥系統、智能控制系統等系列測試，共完成30個大項、91個子項的嚴格檢驗。在復雜海況下，該船各項關鍵性能指標均達到或優于設計標準。

　　據悉，“通浚”輪是中國首艘自主設計建造的35000立方米艙容等級超大型耙吸挖泥船，其最大艙容達38168立方米，位列亞洲第一、世界第二。海試中，該船搭載的兩臺9000千瓦艙內泥泵表現出強勁性能，可實現12公里超遠排距作業，單船一次疏浚量可將標準足球場填高5米。(湯潤青 視頻來源 中交天津航道局）

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