發布時間：2026年04月03日 17:39 來源：中國新聞網
近日，由中國鐵建自主打造的國產14米級超大直徑盾構機“奮楫號”在江蘇南通下線，將為新建鹽城經泰州、無錫、常州至宜興高鐵長江隧道工程建設提供核心裝備支撐。
該隧道作為鹽宜高鐵全線的控制性工程，北連靖江市、南接江陰市，全長8130米，采用單洞雙線設計，設計時速250公里。同時，它是國內首條采用承插式管片的高鐵盾構隧道，施工難度與技術要求均處于行業前列。
“奮楫號”投入使用后，將有效破解該長江隧道穿越復雜地質條件的施工難題，大幅提升隧道掘進效率和施工安全性。
(林鳳 莊希紅 制作 葛勇）
責任編輯：【葉攀】
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