7月23日晚間溫州境內發生動車追尾事故后，浙江的消防、公安、武警、衛生部門連夜展開了大救援。其中溫州消防部門出動22個中隊，560名官兵投入救援工作，臨近地區的消防也來增援。24日晨，搜救工作基本結束。據溫州消防支隊宣傳科介紹，消防官兵前后對車體進行了6次搜救，有3名消防戰士因為緊張勞累的工作，暈倒在現場。

　　電話連線 溫州消防支隊宣傳科 陳科長

　　7月23日晚間溫州境內發生動車追尾事故后，浙江的消防、公安、武警、衛生部門連夜展開了大救援。其中溫州消防部門出動22個中隊，560名官兵投入救援工作，臨近地區的消防也來增援。24日晨，搜救工作基本結束。據溫州消防支隊宣傳科介紹，消防官兵前后對車體進行了6次搜救，有3名消防戰士因為緊張勞累的工作，暈倒在現場。

　　電話連線 溫州消防支隊宣傳科 陳科長

　　我們主要是承擔所有內部的搜救

　　破拆和車廂內部的救援

　　現場首要的救援任務是我們來承擔的

　　我們在車廂內的搜救大概有6次

　　在救援中 我們有3名同志

　　由于救援現場很悶熱

　　有脫水現象 暈倒送進醫院

　　醫生說是疲勞過度 脫水

　　導致戰士的暈倒

　　現在已經基本恢復了

　　據介紹，因為事故現場分為橋上、橋下兩部分，這給消防部門的救援工作帶來很大的難度。

　　因為有部分(車廂)甩到高橋下面

　　有部分(車廂)在高橋上面的

　　對上面的(車廂)

　　我們剛開始是上不去的

　　后來通過一個小山坡爬上去

　　非常難爬 很滑

　　在上去的同時還要把裝備帶上去

　　所以說每個戰士爬上去

　　基本上都是一個人一個人推上去的

　　在網上爬的時候

　　真的是有爬雪山過草地的感覺

　　非常的不容易

　　而進入車廂內部后，在極小空間里搶救傷者也不是一件容易的事。大型機器開不進現場，當地大雨后的泥濘等現實條件，也讓消防官兵的救援工作充滿艱辛。

　　如果在救援現場

　　無法用言語去表達

　　因為每個戰士救援的空間是非常狹小的

　　不是把(傷者)抬出來而是頂出來的

　　救援的時候一直在流汗

　　沒有時間 根本想不起來去擦汗

　　我們戰士的手都是緊緊的攥著擔架

　　生怕擔架滑下來

　　然后再把擔架抬到救護車上

　　基本上是深一腳淺一腳

　　從水里趟過去的

　　你在現場 那種感覺油然而生

　　據了解，參與現場救援的大部分消防官兵都已經回隊休整，現在有30名官兵在現場繼續工作，下一步消防的工作將轉向清理現場。

　　我們現在主要配合鐵道方面的專家

　　對火車進行進一步的清理和破拆

　　如果一旦發現或者一些棘手的問題

　　我們會協助解決

　　盡快清理現場

　　盡早讓鐵路恢復運行

　　記者：王玉平 祁鵬宇 北京報道