春運期間，中國各地都加大了公路客運超員超載的監管力度，可盡管如此，一些不法商家為了謀取暴力，依舊無視監管規定，客車超載超速、車票加價的現象屢見不鮮。

　　近日，中新社記者來到長春市高速客運站，在售票大廳內，見到一名身穿藍色上衣的男子，正在出售開往吉林梅河口方向的加座車票，每張50元，比售票窗口貴1元錢。記者買了一張“加座票”，上面用藍色圓珠筆標注著“10：06”的字樣。這名男子告訴記者在附近等著，一會兒統一乘車。這時記者才發現附近已經有多名旅客購買了這樣的“加座票”。

　　春運期間，中國各地都加大了公路客運超員超載的監管力度，可盡管如此，一些不法商家為了謀取暴力，依舊無視監管規定，客車超載超速、車票加價的現象屢見不鮮。

　　近日，中新社記者來到長春市高速客運站，在售票大廳內，見到一名身穿藍色上衣的男子，正在出售開往吉林梅河口方向的加座車票，每張50元，比售票窗口貴1元錢。記者買了一張“加座票”，上面用藍色圓珠筆標注著“10：06”的字樣。這名男子告訴記者在附近等著，一會兒統一乘車。這時記者才發現附近已經有多名旅客購買了這樣的“加座票”。

　　同期：聲音來源 旅客 (就光加座就得20多人吧)，是，(能有20)，老多了，得有30個，很長時間之前都是24個，后來又來很多，又來好幾個，又領來好幾個。

　　10分鐘之后，這名售票人員在接過一個電話后，帶著記者和大約30多位旅客走出高速客運站售票廳，來到距客運站出站口200米左右的路邊，乘上一輛牌照為吉E49088的大客車。好容易擠上車，才發現所謂的“加座票”，跟本就沒有加座的地方，整個過道擠滿了人，記者粗略數了一下，發現僅在這輛雙層大客車的上層，除了56個座位外，過道上就至少擠了24人。

　　同期：聲音來源 司機 (你車拉不少人啊，拉多少人啊)，沒幾個，(沒幾個，超多少，上層就超了20多個人)

　　就這樣一輛嚴重超載的大客車，在開出高速公路收費站前后，竟沒有接受任何盤查，這在當前春運時期嚴抓超員超載的大環境下，不禁讓人匪夷所思。

　　剛一上路，這輛車就開始一路狂奔，10分鐘內連超了4輛轎車和一輛大客車，超載這么多人還開的這么快，這讓許多旅客感到很擔憂，記者心中也暗暗捏了一把汗。

　　同期：聲音來源 旅客 他說一個半小時就能到，挺危險，超速又超員，(多)上來40多人。

　　一個半小時后，客車抵達了梅河口站，記者懸著的心總算可以松一口氣。經過調查，記者發現從長春出發的許多線路的客車都存在這樣超載超速的現象。部分旅客表示，每年過年回家，他們幾乎都有過這樣的歷險經歷，雖然春運期間一票難求的現象可以理解，但還是希望相關監管部門能夠加大執法檢查力度，以保障旅客出行的安全。

　　劉新宇 吉林梅河口報道