【解說】近日，記者再次來到位于海南省東方市的“日軍侵瓊八所死難勞工遺址”處，看到數名工人正在加緊對兩間勞工監獄進行平移的最后加固。據介紹，這兩間勞工監獄預計于2013年12月中旬整體平移至東邊遺址處。而就在不遠處的東方市重點工程項目東方邊貿城也在如火如荼地建造中。
【同期】(海南省東方市文體局 主任 劉忠裕)
【解說】近日，記者再次來到位于海南省東方市的“日軍侵瓊八所死難勞工遺址”處，看到數名工人正在加緊對兩間勞工監獄進行平移的最后加固。據介紹，這兩間勞工監獄預計于2013年12月中旬整體平移至東邊遺址處。而就在不遠處的東方市重點工程項目東方邊貿城也在如火如荼地建造中。
【同期】(海南省東方市文體局 主任 劉忠裕)
也就是(12月)14號到15號，我們就要把這兩間勞工(監獄)按照原來的模式，原來的規格，原來的間隔，原來的走向，要平移到470米的地方。
【解說】日軍侵瓊八所死難勞工遺址分為東邊遺址和西邊遺址。東邊遺址占地62.4畝，主要埋有死難勞工和戰俘的遺骨(又稱八所港“萬人坑”)，西邊遺址占地20.4畝，主要有日軍建造的兩間勞工監獄。西邊遺址被規劃在東方市重點工程項目東方邊貿城征用地范圍內。海南省文體廳2012年4月11日批復東方市同意采取整體平移手段，將兩間勞工監獄遺址移到東邊的“萬人坑”遺址。
【同期】(海南省東方市博物館館長 秦巍)
當時(日軍)從我們中國的南京、上海、廈門、江門還有香港地區，采用強抓和欺騙了很多勞工，有四萬多勞工將近五萬，以及在二戰初期在南太平洋地區抓了澳大利亞還有加拿大荷蘭的一些3000多名戰俘來這里，總共超過有5萬勞工在這里建設八所港，還有石碌到八所這個40多公里的這條鐵路線。當時(日軍)來到這里他們(日軍)就對這些勞工進行了慘絕人寰的折磨。到這個鐵路和這個八所港建成 1942年的時候 這五萬多勞工當時就被折磨死了四萬多人 最后剩下的只有四千多名勞工
【解說】期間記者走訪了位于東方市八所鎮老歐村的澳大利亞戰俘紀念陵，當地的老人依稀可以記得當年營救逃跑戰俘的場景。
【同期】(老歐村村民 符天祥)
澳大利亞人先是日本人抓過來的，被迫做工，被迫做工后他們就逃出來，那時候他逃難過來到們老歐村，這邊也有共產黨來照顧他，我們村民也很照顧他，當時他們不能吃米飯的，只能盡量做面粉之類的東西給他吃，照顧他們一段時間之后，他身體還有病，只能轉移到山坡另一邊的村子，等到好一點再過來，我們給他熬中藥吃，但是病得嚴重，最后在我們這邊犧牲了。共產黨就把他們埋葬在這里。
【解說】據了解，目前兩間勞工監獄正在加緊固定，預計于2013年12月中旬整體平移至東邊遺址處，并結合八所港“萬人坑”將東邊遺址打造成愛國主義教育基地。
【同期】(海南省東方市文體局局長 符巍)
我們一個為了經濟建設，為了配合經濟建設，第二是為了把它的遺骨和勞工監獄合為一體，就準備平移過那邊去。
記者 李宇凡 林士杰 海南東方報道
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