北京去年淘汰機動車36.6萬輛 減排12.8萬噸

　　【解說】6日北京市環保局發布“2013年北京清潔空氣十件大事”，其中“控車減油”一項較為引人關注。據環保局通報，2013年北京共淘汰老舊機動車36.6萬輛，減排12.8萬噸。此外，到2017年底，北京市機動車保有量不超600萬輛。

　　此前，北京市環保局在通報2013年北京空氣質量狀況時介紹，機動車尾氣對北京PM2.5貢獻率超22%。2014年北京將繼續采取措施促進老舊機動車淘汰更新，并將報廢老舊車車均補助標準由原來的每輛車4500元提高至6500元，將報廢補助車輛使用年限相應地由6-8年及8年以上調整為6-10年及10年以上。

　　【解說】6日北京市環保局發布“2013年北京清潔空氣十件大事”，其中“控車減油”一項較為引人關注。據環保局通報，2013年北京共淘汰老舊機動車36.6萬輛，減排12.8萬噸。此外，到2017年底，北京市機動車保有量不超600萬輛。

　　此前，北京市環保局在通報2013年北京空氣質量狀況時介紹，機動車尾氣對北京PM2.5貢獻率超22%。2014年北京將繼續采取措施促進老舊機動車淘汰更新，并將報廢老舊車車均補助標準由原來的每輛車4500元提高至6500元，將報廢補助車輛使用年限相應地由6-8年及8年以上調整為6-10年及10年以上。

　　據介紹，2013年北京全年共淘汰老舊機動車36.6萬輛，發放補助資金8.05億元。經核算，淘汰36.6萬輛老舊機動車可年減少一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和顆粒物排放共12.8萬噸，其中氮氧化物8925噸。

　　在當天的發布會上，環境學家與環保公益人士紛紛就“控車減油”建言獻策。

　　【同期聲】中國人民大學環境學院 環境經濟與管理系教授 宋國君

　　北京市確實在中國帶頭做了很多我們在經濟方面的手段這些手段多數應當都是有很好的效果的 經濟刺激手段要發揮好的效果 需要經過嚴謹的設計 并通過規范的評估證明其效果 我們現在雖然是實施了很多 但是普遍沒有經過很規范的評估

　　【同期聲】品牌中國產業聯盟秘書長 順風車發起人 王永

　　第一個就是讓滿載的順風車減免高速通行費 這是第一點 第二點就是我覺得要滿載的順風車優先使用公交車道 第三個就是滿載的順風車可以不受尾號限行的限制 最后我覺得用經濟杠桿 我們除了限號 除了提高城市擁堵費或者提高停車位之外我們可不可以獎勵一些呢

　　比如我的車每年能夠搭載順風車的里程超過或者兩萬公里 超過這個里程之后我們就可以不收你的車船稅

　　【解說】除了控車減油，在6日發布的“2013年北京清潔空氣十件大事”中，還包括向PM2.5宣戰、重典治霾、信息服務、標準引領、經濟杠桿、全面壓煤、應急響應、聯防聯控、全民行動等。

　　記者張楠 旦增桑周北京報道