2月23日，新建廈門北站建筑面積約1400平方米的天窗施工調(diào)試成功，標(biāo)志著中國高鐵站房面積最大的側(cè)懸式模塊化滑移啟閉感應(yīng)智能天窗建成亮相。新建廈門北站是國內(nèi)首條跨海高鐵——福廈高鐵全線施工難度最大的車站，站房建筑面積25萬平方米。建成后，廈門北站總體規(guī)模將達(dá)到13臺(tái)27線，年旅客發(fā)送量達(dá)5000萬人次。從空中俯瞰整個(gè)廈門北站，新老車站呈對(duì)稱分布。新建廈門北站屋面采用嘉庚建筑三段式造型。
【編輯：曹淼欣】
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