平陸運(yùn)河開(kāi)工將滿(mǎn)3年 如期建成的工期目標(biāo)可控

7月8日，平陸運(yùn)河建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，浩大的工程規(guī)模令人震撼。據(jù)了解，陸運(yùn)河是西部陸海新通道的骨干工程，全長(zhǎng)134.2公里，工程概算約727億元，開(kāi)工建設(shè)至今將滿(mǎn)3年，項(xiàng)目累計(jì)完成形象投資562.5億元，2026年如期建成的工期目標(biāo)可控。平陸運(yùn)河建成通航后，將直接開(kāi)辟?gòu)V西及西南地區(qū)運(yùn)距最短、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的通往東盟地區(qū)的通道。圖為建設(shè)中的平陸運(yùn)河馬道樞紐，它是平陸運(yùn)河三座梯級(jí)中的第一座梯級(jí)，建成后將成為世界上最大的內(nèi)河省水船閘。

【編輯：曹淼欣】