中新網(wǎng)4月27日電 臺北捷運(yùn)將以新的“IC代幣”，分階段逐步取代現(xiàn)有的磁卡單程票，5月1日起，先在4個車站試辦。臺北捷運(yùn)公司今日(27日)表示，磁卡單程票耐用次數(shù)約只有2000次，但I(xiàn)C代幣可使用3萬次左右，且代幣也較磁卡不易折損或消磁。

　　據(jù)臺灣東森新聞報(bào)道，捷運(yùn)公司指出，大小如50元硬幣的IC代幣單程票，進(jìn)、出站都必須使用新式驗(yàn)票閘門；若為磁卡單程票，進(jìn)、出站都必須使用舊式驗(yàn)票閘門，而隨著舊式閘門逐漸淘汰，IC代幣也將在未來逐步取代磁卡單程票。

　　臺北市捷運(yùn)局自動收費(fèi)工程所主任李源祥說：“現(xiàn)在使用的磁卡單程票，耐用次數(shù)大概只有2000次，而更換成IC代幣后使用次數(shù)可以高達(dá)3萬次。”另外以驗(yàn)票閘門通過速度來說，IC代幣每分鐘可通過45人，也比磁卡每分鐘25人來得快。

　　臺北捷運(yùn)公司指出，初期將采磁卡與IC代幣單程票并行的營運(yùn)方式，并規(guī)劃以3階段漸進(jìn)方式。第1階段先開放4個車站IC代幣售票機(jī)，購買進(jìn)站后可在選定票價(jià)的車站出站，并自動回收該IC代幣。

　　第2階段約在五月中旬時，再擴(kuò)大至多個車站，屆時共計(jì)有12個車站可購買IC代幣單程票。第3階段再開放全路網(wǎng)69個車站，并評估在適當(dāng)時機(jī)，全面停用磁卡單程票系統(tǒng)。