中新網(wǎng)6月15日電 臺鐵今日(15日)上午發(fā)生列車相撞事故，據(jù)臺灣東森新聞報道的數(shù)據(jù)稱，目前死亡人數(shù)已增加至4人，另有10多人輕重傷。至于意外發(fā)生原因，臺鐵表示，應是3092次司機員違規(guī)闖紅燈才會攔腰撞上2719次電聯(lián)車，但由兩機車連掛的3092次疑有發(fā)生ATP防護系統(tǒng)故障情況，臺鐵還需進一步調查。

　　據(jù)報道，臺鐵局主任秘書張應輝表示，上午一列由樹林開往蘇澳的2719次電車，停靠宜蘭大里車站第2股，正準備要出站時被違規(guī)闖紅燈的3092次列車攔腰撞上，2719次電車遭到邊撞，造成第2節(jié)車廂2個車軸出軌，3092次兩輛電力機車也發(fā)生出軌。

　　臺鐵表示，這起事故造成4人死亡，10余人人輕重傷，受傷旅客分別送往醫(yī)院急救。目前該路段雙線不通，臺鐵局七堵機段與宜蘭機務分段已派出搶修車前往搶修，預計下午5時恢復正常，應不影響端午節(jié)疏運。

　　張應輝說，這列3092次列車是由兩電力機車連貫，剛修理好正在進行試車，疑似是因司機員闖紅燈才會造成這起事故，但也不排除是機車頭ATP防護系統(tǒng)發(fā)生故障，原因仍待進一步調查。

　　臺鐵表示，目前已派副局長、副處長趕下去了解情況，行車保安協(xié)會也會同警方下去調查。死亡旅客每人賠償新臺幣500多萬，并負擔輕重傷恢復期所有醫(yī)療費用，并將追究司機員的行政疏失，至少大過以上，若牽涉到公共危險罪，還須負起刑事責任。

　　而即將在7月退休的臺鐵局長陳峰男，受到此次事故影響，也在上午向“交通部長”蔡堆提出了口頭請辭。