F1車壇再度爆出“間諜門”丑聞！英國某著名通訊社昨晚披露，國際汽聯(lián)正式指控雷諾車隊(duì)非法占有邁凱輪車隊(duì)機(jī)密技術(shù)資料，聽證會將于12月6日在摩納哥召開。

　　國際汽聯(lián)相關(guān)官員表示，從2006年9月份至上個月，雷諾車隊(duì)涉嫌非法占有邁凱輪車隊(duì)的機(jī)密技術(shù)資料，在若干賽車的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，雷諾車隊(duì)與邁凱輪車隊(duì)的數(shù)據(jù)完全一樣，其中包括賽車燃油系統(tǒng)、減速器、液壓操縱系統(tǒng)以及懸掛。對此國際汽聯(lián)決定，將在12月6日舉行聽證會，正式對該案件進(jìn)行審理。

　　具有諷刺意味的是，本起案件的“受害者”恰好是前一樁“間諜門”丑聞的主角——邁凱輪車隊(duì)，由于被認(rèn)定盜竊法拉利車隊(duì)技術(shù)資料，邁凱輪車隊(duì)被處以1億美元的罰款，并在剛剛結(jié)束的2007賽季中被取消全部車隊(duì)積分。而被卷入漩渦之中的雷諾車隊(duì)曾風(fēng)光一時，在2005賽季和2006賽季，這支法國車隊(duì)異軍突起，連續(xù)兩次包攬車隊(duì)年終總冠軍，當(dāng)時效力該隊(duì)的頭號車手阿隆索也兩度成為車手總冠軍。假如雷諾涉嫌非法占用其他車隊(duì)機(jī)密資料屬實(shí)，車隊(duì)可能將面臨嚴(yán)厲的處罰。

　　其實(shí)早在今年9月份邁凱輪車隊(duì)就向國際汽聯(lián)控告雷諾竊取其機(jī)密技術(shù)資料。他們反映，邁凱輪的一位前雇員將若干張有價值的CD資料帶往了雷諾車隊(duì)。但當(dāng)時雷諾經(jīng)理布里亞托利表現(xiàn)得不以為然。

　　路透社對此評論說，這將是今年F1車壇的第二起丑聞，將有可能對整個F1賽車運(yùn)動的良性發(fā)展帶來極大的威脅。

　　到本報截稿時為止，兩當(dāng)事方雷諾和邁凱輪車隊(duì)尚未發(fā)表對此事的反應(yīng)。據(jù)西班牙《馬卡》報透露，目前雷諾車隊(duì)正在為迎接阿隆索的回歸做準(zhǔn)備。西班牙人日前剛剛宣布與邁凱輪“和平分手”，據(jù)悉他極有可能重投舊東家雷諾的懷抱。英國《衛(wèi)報》甚至爆出消息，阿隆索已經(jīng)與雷諾經(jīng)理布里亞托利談好，他將簽約一年，爭取在合同結(jié)束后的2009年等待法拉利車隊(duì)的召喚，而明年他的搭檔將是目前雷諾隊(duì)內(nèi)的試車手小皮奎特。

　　新的丑聞傳出后，阿隆索的回歸也將蒙上一層陰影。

　　(記者 徐顯強(qiáng)）