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        中老泰進出口班列實現(xiàn)雙向開行

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        中老泰進出口班列實現(xiàn)雙向開行

        2025年01月02日 18:47 來源:中國新聞網(wǎng)
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          中新網(wǎng)廣州1月2日電 (許青青 萬星君 陽小慶)據(jù)黃埔海關(guān)2日消息,2025年粵港澳大灣區(qū)發(fā)出的首列“中國-老撾-泰國”出口班列1日從廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐增城西站駛出,這也標(biāo)志著中老泰進出口班列實現(xiàn)了雙向開行。

        增城海關(guān)關(guān)員監(jiān)管2025年粵港澳大灣區(qū)首趟“中老泰”出口班列。 徐暉 攝

          據(jù)黃埔海關(guān)所屬增城海關(guān)介紹,該趟“中老泰”班列共20個標(biāo)箱,貨物為日用百貨,貨值322萬元,將從云南磨憨口岸出境,沿中老鐵路經(jīng)老撾萬象前往泰國馬達普。

          廣州交投國際班列運營管理有限公司班列業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李思強說:“相較于以往海運或鐵路轉(zhuǎn)公路的運輸模式,‘中老泰’班列可節(jié)約2-4天的物流時間,運輸成本可降低30%以上。”

          據(jù)統(tǒng)計,2024年增城西站共開行國際班列391列,標(biāo)箱4.24萬個、同比增長9.45%,貨值116.2億元、同比增長22.72%。現(xiàn)已開通去程線路13條、回程線路8條,覆蓋16個國家、33個城市。

          海關(guān)表示,下一步,將積極提升通關(guān)監(jiān)管效率,支持物流線路延伸優(yōu)化,充分釋放物流樞紐集聚效能,助力打造大灣區(qū)國際班列多元通道體系,推動地方外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。(完)

        【編輯:陳海峰】
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