低空經(jīng)濟是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手，更是蘊藏萬億級潛力的新賽道。昨天(12月5日)，山東濟南首個以商務區(qū)為載體的“低空+”智慧物流應用場景落地，依托“空天地一體”網(wǎng)絡，實現(xiàn)物流全鏈路無人化升級。

　　無人機+機器人

　　解鎖物流配送新模式

　　12月5日上午，一架最大載重10公斤的無人機從濟南中央商務區(qū)的高層建筑群中起飛。原本地面車輛需行駛15分鐘的路程，這架無人機沿著預定航線僅用7分鐘便到達目的地，平穩(wěn)降落在某大廈的停機坪上。隨后快件被取出，由一臺機器人接手，直接送到收件人手中。

　　收件人 和魏宇：這種無人機器送件又快又準，不管是著急用的文件、藥品這類急件，還是日常網(wǎng)購的生活用品，都特別靠譜。

　　在濟南中央商務區(qū)聚集了50余家省級金融機構(gòu)，這些機構(gòu)的信貸審批、合同簽署等業(yè)務時效性較強，需要物流的及時保障。

　　山東某物流有限公司市場銷售總監(jiān) 張士苗：利用無人機，我們把緊急快件配送時間從半天縮短至30分鐘，實現(xiàn)分鐘級送達。

　　像濟南中央商務區(qū)這樣的摩天大樓密集的區(qū)域，無人機飛行會遇到信號干擾、建筑物遮擋視野、人流、車流密集等問題。為破解這些難題，當?shù)亟ㄔO了“濟南市低空融合感知探測試驗區(qū)”，整合區(qū)域內(nèi)的基站與通信塔等既有設施，融合電磁感知與光電AI技術，給低空領域裝上了“眼睛”和“大腦”。有了這套安全保障網(wǎng)，各類低空商業(yè)化應用才能在鬧市區(qū)真正一展身手。

　　無人機飛越山海

　　重塑海島生活

　　而在浙江臺州，前不久開通了12條常態(tài)化海島聯(lián)運航線，通過無人機在相距幾十公里的海島和陸地間常態(tài)化運送貨物，破解海島物流難題，更縮小陸島生活的差距。

　　位于我國東海海域的大陳島距離臺州市區(qū)50多公里。島上有兩位居民急需要用新的手機，一位無人機選手從臺州市區(qū)出發(fā)來送手機。

　　取貨—裝箱—起飛，無人機選手已經(jīng)朝著大陳島方向飛去。這是今年臺州灣新區(qū)才開通的12條陸島聯(lián)運常態(tài)化航線之一，為的就是縮小陸島之間的差距，提升海島交通運輸公共服務能力。

　　在大陳島的無人機起降點，過去了25分鐘，經(jīng)過海上遠距離飛行，無人機和貨物完好無損，安全到達。

　　臺州灣新區(qū)某低空經(jīng)濟發(fā)展公司員工 陳正倫：一單手機的運費是18塊錢，如果去市區(qū)買手機，來回的船票得花兩百多塊，同時還得耗費一天的時間。如果用到我們的無人機，它更快、更方便了。

　　當然，無人機送來的不是單一的貨物，而是填補了海島日常生活的物流縫隙。這意味著，島上的居民在網(wǎng)購生鮮和急需用品時，有了與陸地無差別的生活品質(zhì)。當然，除了日常物資，無人機還能及時運送藥品。

　　大陳鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長 黃元福：像這些蛇抗毒血清，還有一些疫苗，我們通過無人機第一時間運送到衛(wèi)生院來，為緊急病人的救治爭取了寶貴時間。

　　無人機不僅提升了大陳島交通運輸公共服務能力，而且助力特色農(nóng)漁、生鮮產(chǎn)品出島進城。返航時，搭載大陳島最負盛名的深海大黃魚，為漁民打開增收致富的“新通道”。

　　臺州某漁業(yè)公司負責人 陳敏康：以前我們魚捕上去運到了市區(qū)都要好幾個小時，現(xiàn)在有了無人機以后，幾十分鐘就到餐桌了。現(xiàn)在無人機的運輸量比較小，但我們來看這個前景是比較好的，這也為我們島上的漁民開拓了致富的新路子。

　　(總臺記者 柴安東 李棟 信任 馬迅 劉昱彤)