2025年12月，中老鐵路開通運營滿四年。總臺記者從老中鐵路有限公司了解到，截至12月29日，2025年通過中老鐵路完成進出口果蔬運輸總量達38萬噸，跨境冷鏈運輸需求持續保持旺盛態勢。

　　最新數據顯示，截至12月29日，2025年通過中老鐵路完成的進出口果蔬運輸總量達38萬噸，同比增長45.8%。同一時期，通過中老鐵路由中國運往老撾的果蔬量達17.4萬噸，較上一年同期增長61%，由老撾運往中國的果蔬量為20.6萬噸，貿易往來活躍度顯著提升。

　　尤其在2025年東南亞水果集中采收旺季，僅在4月中旬至5月初的約半個月內，通過中老鐵路運輸的水果總量就超過了2萬噸，涵蓋來自泰國、老撾等地的榴蓮、山竹、龍眼和香蕉等多種水果。

　　泰國尖竹汶府某榴蓮出口企業董事長 高一心：在這兩年里，中老鐵路從運輸到管理到時效都不斷提高，而且運輸量也不斷增長。

　　目前，中老鐵路老撾境內貨運站已發展成為東南亞水果和生鮮產品運往中國的重要集運樞紐，帶動跨境進出口冷鏈運輸需求持續攀升。

　　泰國尖竹汶府某榴蓮出口企業董事長 高一心：榴蓮這個品種非常特殊，需要溫控精準一點。火車(鐵路)的貨柜要經過中國國家鐵路局的認證，它的質量沒問題才能上路。中老鐵路的質量管控比較好一點，新柜與舊柜的差異都會影響榴蓮的品質。

　　截至2025年12月，中老鐵路跨境貨物列車日開行數量已由開通初期的2列增加至最高23列。貨物運輸范圍覆蓋中國31個省區市，以及泰國、老撾等19個國家和地區，跨境運輸商品種類拓展至3800余種。開通運營四周年之際，中老鐵路老撾段貨運業務辦理平臺也正式上線運行，進一步完善了中老鐵路貨運服務體系。