中新社北京1月12日電 (記者 尹倩蕓)歷時逾兩年，中歐雙方就電動汽車案達成重要共識。

　　中國商務部12日發布通報稱，中歐雙方一致認為，有必要向對歐盟出口純電動汽車的中國出口商提供關于價格承諾的通用指導，以便中國出口商可通過更加實用、有針對性且符合世貿組織規則的方式解決相關關注。

　　這也意味著，價格承諾將成為歐盟對中國電動汽車加征反補貼關稅的替代方案。

　　2023年10月，歐盟委員會對中國產電動汽車發起反補貼調查。2024年10月，歐盟正式對中國產進口電動汽車征收高額反補貼稅。此后雙方多次重啟并推進價格承諾相關談判。

　　中國政法大學WTO法律研究中心主任、教授史曉麗對中新社記者表示，價格承諾是指出口商自愿承諾以不低于特定水平的價格銷售產品，從而消除補貼帶來的不利影響。如果達成協議，可避免被征收反補貼稅。

　　根據通報，歐方已發布《關于提交價格承諾申請的指導文件》，并在文件中確認將秉持非歧視原則，根據世貿組織規則有關規定，對每一項價格承諾申請適用相同法律標準，并以客觀和公正的方式進行評估。

　　中國機電產品進出口商會法律服務部主任陳惠清向記者表示，這一文件體現了雙方經過多輪磋商達成的成果，具有重要積極意義。

　　她提到，有意向達成價格承諾的中國企業，可以這一指導文件為基礎向歐委會提出申請，文件將提供申請流程、所需材料等操作指引。

　　這一關鍵進展亦有望加強中國業界合作信心。中國機電產品進出口商會在聲明中提到，妥善解決歐盟對華電動汽車反補貼案，是中歐電動汽車上下游業界的普遍期待，將鼓勵和支持涉案企業充分利用磋商成果，以價格承諾申請方式努力爭取自身對歐出口權益。

　　歐盟中國商會則強調，中國電動汽車產業競爭力來源于持續的技術創新，以及在充分市場競爭中形成的成本與規模優勢，而非依賴補貼。妥善解決電動汽車案將顯著提振市場信心，為中國電動汽車及相關產業鏈企業在歐投資與經營營造更加穩定、可預期的環境。

　　受訪專家認為，這一進展亦有助于中歐汽車產業實現長遠合作。“中歐雙方仍有很多共同利益所在。”在史曉麗看來，歐盟在綠色發展領域全球領先，中國則擁有先進綠色技術，且同樣是該領域的堅定支持者，電動汽車正是雙方可以有效開展技術合作的良好案例。

　　正如商務部表態，這充分體現中歐雙方有能力、有意愿，在世貿組織規則框架下，通過對話磋商妥善化解分歧，維護中歐及全球汽車產業鏈供應鏈穩定。不僅有利于中歐經貿關系健康發展，也有利于維護以規則為基礎的國際貿易秩序。(完)