中新網連云港1月21日電(記者 谷華)“‘十四五’期間，連云港始終堅持以港興市，貨物吞吐量、集裝箱量較‘十三五’末分別增長46.2%、49%，集裝箱航線達100條，整車出口外貿量居全國前列。”21日，連云港市第十五屆人民代表大會第六次會議開幕，連云港市代市長周進表示，“十五五”期間，連云港將建設陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放門戶。

　　“十四五”期間，連云港進一步深化改革擴大開放，“一帶一路”強支點建設彰顯新擔當。中哈(連云港)物流合作基地集裝箱量、上合物流園物流量年均分別增長9%、29%，連徐中歐班列集結中心成功獲批，國際班列開行量近4000列、中亞過境運量全國領先。全面建成30萬噸級深水航道、30萬噸級原油碼頭和40萬噸礦石碼頭。

　　2025年，連云港深度融入高質量共建“一帶一路”，全面提升“陸海天網”四位一體互聯互通水平，持續提高國際班列運營效率，北極航線成功首航，阿克套港集裝箱樞紐一期項目建成，“霍爾果斯—東門”無水港10條鐵路線投入運營，“三樞紐一體化”加速推進，宿連三級航道建成通航，海河聯運優勢更加彰顯。

　　周進表示，今年，連云港將優化提升港口功能布局，加快推進30萬噸級航道改擴建、20萬噸級集裝箱碼頭智能化改造、旗臺作業區至上合物流園全封閉廊道等項目，新開加密集裝箱航線5條，港口貨物吞吐量將增長5%。

　　同時，連云港深度融入長三角一體化發展，進一步加強與上海港戰略合作，拓展“連申快航+”產品供給，優化“兩港一航”通道服務。健全港口共建共享機制，與遼寧港口集團等開展多元合作，推動建立沿隴海線城市聯盟，深化與徐宿淮協同發展，布局內河港、內陸無水港，聯合宿遷共建海河聯運項目，集裝箱海河聯運量將增長10%以上。

　　據了解，“十五五”期間，連云港將聚力深化改革，開創高水平開放新境界，縱深推進“一帶一路”強支點建設，堅持“全域臨港”理念，加快完善以國際樞紐海港為核心的“公鐵水空”綜合交通體系，建設陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放門戶。到2030年，港口貨物吞吐量達4.5億噸，力爭開行國際班列1200列。(完)