中新網11月7日電(記者 甘甜)目前，美國聯邦政府“停擺”仍在持續，美國經濟學家迪恩•貝克(Dean Baker)接受中新網記者采訪時表示，這對于許多美國民眾來說，無疑是一場“噩夢”，許多家庭或因此難以維持生計。他警告稱，隨著11月下旬感恩節假期旅行季臨近，美國航空交通還將面臨嚴峻問題，引發更多混亂。

　　當地時間11月5日，美國聯邦政府“停擺”進入第36天，打破2018年年底至2019年年初“停擺”35天的歷史紀錄，成為美國持續時間最長的政府“停擺”。

　　迪恩•貝克表示，受聯邦政府“停擺”影響，美國空中交通管制系統正在遭受人手短缺的困擾。“許多管制員無法領到薪資，被迫另謀生路，航空系統的運轉因此不斷減緩。”

　　他警告稱，隨著11月下旬感恩節假期臨近，美國航空交通系統很快將迎來出行高峰，所面臨的問題將愈發嚴峻。

　　不僅如此，這次史上最長“停擺”，更是給美國民眾帶來了諸多傷害。迪恩•貝克補充說，“約4200萬人可能無法繼續領取救濟金，從而難以維持生計，這對于他們來說無疑是一場噩夢。此外，許多地方的食品店和食品供應可能也將陷入混亂。”

　　據美國《紐約時報》、路透社等報道，美國聯邦食品救濟項目“補充營養援助計劃”覆蓋約4200萬人，約占全美總人口的八分之一。

　　迪恩•貝克進一步指出，事實上，由于黨爭分歧，美國歷史上出現過多次聯邦政府“停擺”，而這次的“導火索”仍不例外。由于兩黨依舊分歧難彌，特別是共和黨缺乏妥協意愿，“很大程度上并不愿意拿出誠意去打破僵局”。

　　美國《華盛頓郵報》分析稱，美國現任政府希望通過“停擺”推進聯邦政府裁員計劃，關閉“民主黨主導的機構”，大規模解雇聯邦雇員，實現“精簡政府”目標的同時，進一步擴張自身行政權力。

　　民主黨也有自己的“算盤”。

　　美國公共電視網(PBS)指出，這場僵局已經演變成一場兩黨各自推責的“信息戰”。報道指出，對于民主黨來說，形勢尤為嚴峻，“由于失去了執政地位，他們希望通過一場能團結選民的斗爭，以便2026 年中期選舉前凝聚力量”。