首艘、首條、首批!上周,大國工程好消息頻傳
上周
我國在科技、基建等領域
交出亮眼“成績單”
多項突破接連刷屏
多條高鐵、高速公路開通運營
中國“硬核實力”永遠在線!
01
科技前沿多點突破
我國多領域捷報頻傳
我國創造超導電動磁懸浮推進世界紀錄
近日,國防科技大學磁浮團隊在開展磁懸浮試驗中,成功在兩秒內,將噸級重的試驗車加速至700公里/小時,這一測試速度打破了同類型平臺全球紀錄,成為全球最快的超導電動磁懸浮試驗速度。
視頻:我國創造超導電動磁懸浮推進世界紀錄來源:央視綜合
全球首艘甲醇雙燃料動力智能超大型油輪成功交付
12月22日,由我國自主設計建造的全球首艘甲醇雙燃料動力智能超大型油輪“凱拓”輪在遼寧大連成功交付。該船采用國產甲醇雙燃料主機和甲醇燃料供給系統,總長約333米,可運載約210萬桶原油,具有適航性強、適港性佳、低排放和智慧運營等優異性能,未來將服務于中東—遠東航線。
視頻:全球首制甲醇雙燃料動力智能超大型油輪在大連交付來源:中國新聞網
我國首條百萬噸級近零碳鋼鐵產線全線貫通
記者23日從中國寶武獲悉,我國首條百萬噸級近零碳鋼鐵產線在湛江全線貫通,這標志著我國鋼鐵行業在綠色低碳發展領域取得重大突破。據介紹,百萬噸級近零碳鋼鐵產線每年可減碳超314萬噸,相當于再造2000平方公里的森林,為鋼鐵企業的低碳轉型提供了示范。

02
油氣、核電等大國工程取得關鍵進展
我國海上最大油田年產油氣突破4000萬噸
21日,記者從中國海油獲悉,我國海上最大油田——渤海油田2025年累計生產油氣當量突破4000萬噸,創歷史新高,為國家能源安全和經濟社會高質量發展提供堅實保障。

“玲龍一號”全球首堆完成非核沖轉試驗
23日,全球首個陸上商用模塊式小型堆——中國核電旗下海南昌江多用途模塊式小型堆科技示范工程“玲龍一號”非核沖轉試驗一次成功。此次試驗成功標志著“玲龍一號”常規島核心系統功能驗證達標,為后續帶核沖轉及并網發電奠定了堅實基礎。

我國單機容量最大抽水蓄能電站首臺機組并網發電
記者25日從三峽集團獲悉,我國單機容量最大抽水蓄能電站——浙江天臺抽水蓄能電站首臺機組并網發電,這標志著我國在水電重大裝備與工程建設領域取得又一關鍵突破。

我國首個百萬千瓦級海上光伏項目全容量并網
記者26日從國家能源集團獲悉,我國首個百萬千瓦級海上光伏項目——山東東營墾利100萬千瓦海上光伏項目全容量并網發電,這是目前全球最大的開放式海上光伏項目。

我國在建海拔最高雙曲拱壩電站首批機組正式投產發電
27日,我國在建海拔最高雙曲拱壩電站——葉巴灘水電站首批機組正式投產發電,為構建新型能源體系和能源強國建設再添新動能。
03
多條高鐵、高速公路開通運營
國家交通“大動脈”再擴容
廣湛高鐵建成通車
22日,廣州至湛江高鐵建成通車,廣州白云站至湛江北站最快1小時32分可達。
汕汕高鐵全線貫通運營
22日,汕汕高鐵汕頭至汕頭南段正式開通運營,其正線全長162公里,設計時速350公里。
包銀高鐵全線貫通
23日,包頭至銀川高鐵包頭至惠農段正式通車。至此,包銀高鐵實現全線貫通運營,內蒙古巴彥淖爾市、烏海市進入高鐵時代。
西延高鐵開通運營
26日,西安至延安高速鐵路正式開通運營,陜北革命老區邁入高鐵時代,我國高鐵運營里程突破5萬公里,成功建成了世界上規模最大、現代化水平最高的高速鐵路網。
滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段開通運營
26日,滬渝蓉沿江高速鐵路武漢至宜昌段正式開通運營,在江漢平原與鄂西地區間形成又一條快速客運通道。
杭衢高鐵開通運營
26日,杭衢高鐵正式開通運營,長三角城際快速交通網再添新動脈。
安嵐高速建成通車
陜西安康至嵐皋高速公路25日建成通車。安嵐高速開通后與重慶城口至開州高速相接,成為陜西重慶兩地重要的省際通道。
烏尉(yù)高速公路通車

世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道及其所在的G0711新疆烏魯木齊至尉犁高速公路(簡稱“烏尉高速”)于26日通車。通車后,烏魯木齊市至庫爾勒市駕車時長由此前的7小時縮短至3.5小時。烏尉高速穿越天山,南北疆有了一條更便捷的高速公路通道。
蒼昭高速公路正式通車
26日,廣西蒼昭高速公路正式建成通車運營,結束了昭平縣五將鎮沿線6個行政村、1萬多名群眾依賴渡船出行的歷史。
貴平高速正式通車
國家高速路網G7522貴陽至北海高速公路貴陽至平塘(黔桂界)段26日正式通車運營,貴州新增一條縱貫南北、直通北部灣的出海大通道。
我國首個“6車道改12車道”高速公路改擴建項目建成通車
28日,我國首個“6車道改12車道”高速公路改擴建項目——京臺高速齊河至濟南段改擴建項目建成通車。至此,京臺高速山東段全部完成升級改造。
一項項大國工程
一步步扎實突破
都在為我國發展注入不竭動力
期待更多新進展、新成績!
(央視新聞客戶端)
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