中新社拉薩六月二十一日電　題：青藏鐵路刷新西藏產業生態：旅游旺 礦業火 藥業興

　　　　　　　　　中新社記者 柳俊武

　　“相信今年到西藏考察的，都有這樣一個印象：青藏鐵路通車一年來，高原特色產業步入春天。”作為內地一家國有特大企業負責人，這是梁先生在青藏鐵路通車前后第二次來西藏考察投資項目。無獨有偶，西藏自治區發展與改革委員會副主任何本云也向記者描繪了這樣一幅產業生態圖：旅游旺、 礦業火、 藥業興。

　　旅游：人氣旺得化不開

　　“坐火車去西藏吧”，這句話是今年入夏以來內地“背包族”和白領們見面的口頭禪，即將放暑假的大學生們也在打點行裝，心弛“天路”，向而往之。青藏鐵路通車以來，已有京、滬、惠、蓉、渝數趟客車直通拉薩，打破了原來進藏只能“天上飛、公路爬”的交通瓶頸，為世界頂級風景集聚地的西藏旅游業的“瘋長”擴展提供客源條件。

　　統計顯示，二00六年，西藏全區累計接待國內外旅游者二百五十一萬人次，比上年增長四成；實現旅游總收入二十七億七千萬元人民幣，增長百分之四十三。今年頭五個月，全區累計接待國內外旅游者六十七萬人次，同比增長百分之八十二；旅游總收入同比增長近八成。

　　何本云告訴記者，目前西藏旅游經濟發展勢頭良好，呈現迅猛增長態勢。自治區政府已出臺加快旅游業發展的相關舉措，今年接待游客突破三百萬人次應該不是問題。

　　礦業：鐵路一通芝麻開門

　　“西藏地上冒金子，十個揀著的就有三個礦老板。”這是西藏礦業界的一句笑談。自青藏鐵路去年通車以來，內地及海外的投資者在西藏掀起一股礦產開發熱，一直“高燒”不退，以至自治區政府高懸“選資”鐵篩、數次提高行業“門檻”。即使如此，還是擋不住“淘金”者的熱情。僅記者駐地大院里就有兩家坐擁數億元的礦老板。

　　西藏這塊地球上最年輕的高隆版塊，地表上寂寥莊嚴，地下卻資源富集。鐵路開通，為深埋地下的寶藏走向市場大開了方便之門。現已發現礦種有一百余種，礦產地二千余處，其中，已探明鋰、硼、鉻、銅等十一種礦產儲藏量列全國前五位，儲量居全國乃至世界前列的銅礦已進入試驗性開采階段。

　　目前，西藏已在“環保紅綠燈”下形成四大礦產經濟區：山南鉻鐵礦礦產資源經濟區；以砂石、地熱、礦泉水為主的拉薩非金屬礦產資源經濟區；以開采砂金為主的那曲礦產資源經濟區；以硼鎂礦、砂金礦為主的阿里礦產資源經濟區。今后，還將形成昌都、日喀則礦產資源經濟區。至于“掘金”的分量，看老板們臉上之燦爛、出手之大方就略可估量了。

　　藥業：火車一響黃金萬兩

　　“買藏藥沒？”這是進藏游客彼此的問候。上古冰川、高原圣水，養育了神奇的生靈。冬蟲夏草、高原香獐、藏松茸、羚羊角、紅景天、青稞麥片等都是人類延年宜壽的稀缺資源。鐵路通車以前，它們養在深閨，遠離市場。

　　青藏鐵路通車當年，以此為原料的藏醫成藥銷售一千二百九十六噸，同比增長百分之七。僅天然冬蟲夏草就身價陡漲，每五百克就要價五萬元。權威估計，僅此一項就可為農牧民每年創收二十一億元。拉薩十九藥店的馬老板告訴記者，去年他的一個藏族客戶，全家一季蟲草收入就有五十多萬元。

　　目前，整個藏藥產業呈現出蓬勃發展的態勢。全區有藏藥生產企業十八家，總資產達二十億元。十七家藏藥生產企業已通過國家GMP認證；藏藥生產企業規模逐步壯大， 截至去年底，獲得國家藥品批準文號的藥品達二百九十三個。

　　“甘露”牌藏藥獲“中國馳名商標”稱號；取材于上古冰川的“五一00” 礦泉水，已成世界頂級飲品，暢銷海內外。被譽為高原圣水釀造的拉薩啤酒，已成內地新寵。香港知名品牌京都念慈庵，配伍藥材大部取材于西藏。去年全區食品加工與制造業、飲料生產行業實現產值達五億元。(完)