記者在采訪過(guò)程中了解到，騙保案之所以頻繁發(fā)生在修理廠，主要原因是修車?yán)麧?rùn)增多的誘惑。一位4S店的修理工劉師傅告訴記者：“兩輛車輕輕蹭了一下，到了那些不正規(guī)的修理廠就有可能被加大損失部位，相應(yīng)的修理費(fèi)用也增加了，比如工時(shí)、配件等。對(duì)于修理廠來(lái)說(shuō)，車輛損失的部位越大，在工時(shí)或配件方面獲得的利潤(rùn)也越大。修一個(gè)小傷，可能只用幾十元或者上百元，利潤(rùn)不過(guò)十幾塊錢，但把損失部位擴(kuò)大，修理費(fèi)用就可能幾千元甚至上萬(wàn)元，利潤(rùn)自然比修理小傷多得多。”

　　此外，記者從一些私家車主的親身經(jīng)歷得知，交通事故“私了”也可能會(huì)引發(fā)騙保行為。他們向記者反映都曾遇到過(guò)交通事故私了的情況，“有的時(shí)候事故責(zé)任比較明確，雙方也達(dá)成了一致意見(jiàn)，私了了。可保險(xiǎn)公司不承認(rèn)，實(shí)在無(wú)計(jì)可施的情況下，只好讓修理廠幫忙解決。”他們說(shuō)的讓“修理廠幫忙解決”，其實(shí)就是讓修理廠幫忙再撞一次，向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí)謊稱是車主不小心撞的。

　　對(duì)于交通事故私了這種情況，記者采訪了中國(guó)人保的一位定損理賠人員，他告訴記者：“如果發(fā)生交通事故，損失比較小的，責(zé)任又比較明確，我們可以給車主做一個(gè)快速處理協(xié)議，這樣被保險(xiǎn)車輛通常都能夠拿到賠償金。如果交通事故責(zé)任比較模糊，雙方損失又都很嚴(yán)重，車主提供的資料跟事故現(xiàn)場(chǎng)又不太相符，這樣的話車主就必須提供相應(yīng)的證明，比如交通隊(duì)的交通事故證明等，這樣保險(xiǎn)公司才會(huì)進(jìn)行定損理賠。”

　　對(duì)于交通事故私了的車主，上述定損員建議，如果兩輛車追尾或者輕微的擦碰，不一定非要有交警出現(xiàn)場(chǎng)，只要事實(shí)認(rèn)定比較清楚，雙方在承認(rèn)事故責(zé)任的情況下，去交通隊(duì)開(kāi)具證明就可以了。有了交通隊(duì)的責(zé)任認(rèn)定書，保險(xiǎn)公司一樣會(huì)賠償車主損失的。

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