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        中國(guó)自主創(chuàng)新能力已越過(guò)拐點(diǎn),發(fā)展之勢(shì)不可擋

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        中國(guó)自主創(chuàng)新能力已越過(guò)拐點(diǎn),發(fā)展之勢(shì)不可擋

        2026年03月24日 14:31 來(lái)源:三里河
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          “經(jīng)過(guò)多年努力,我國(guó)自主創(chuàng)新能力已經(jīng)越過(guò)了某個(gè)拐點(diǎn),外部力量難以逆轉(zhuǎn)我們的發(fā)展。”

          3月22日,在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行的中國(guó)發(fā)展高層論壇2026年年會(huì)上,中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)辦公室分管日常工作的副主任韓文秀的這番話,道出了中國(guó)發(fā)展的信心和底氣。

        視頻:外企高管稱中國(guó)市場(chǎng)像健身房來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

          這是基于現(xiàn)實(shí)的清醒判斷。

          曾幾何時(shí),關(guān)鍵領(lǐng)域被“卡脖子”是中國(guó)心頭之痛,如今“卡脖子”清單越來(lái)越短,自主可控的清單越來(lái)越長(zhǎng)。

          兩個(gè)清單一短一長(zhǎng)的變化,背后是中國(guó)科技硬實(shí)力的與日俱增。

          如今,中國(guó)的創(chuàng)新指數(shù)排名首次躋身全球第10位,全球百?gòu)?qiáng)創(chuàng)新集群數(shù)量連續(xù)第三年位居全球第一。

          放眼當(dāng)下,新能源汽車馳騁全球,AI大模型千帆競(jìng)發(fā),人形機(jī)器人驚艷世界,芯片攻關(guān)取得新突破,中國(guó)創(chuàng)新就像被按下了加速鍵。

          事實(shí)證明,越是圍堵封鎖,越激發(fā)中國(guó)自主創(chuàng)新的內(nèi)生動(dòng)力。

          面對(duì)中國(guó)在科技領(lǐng)域的突破,跨國(guó)公司高管紛紛點(diǎn)贊。

          “中國(guó)在自動(dòng)化和智能制造方面取得了令人贊嘆的進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)了不久之前還難以想象的精度和效率?!碧O果公司CEO庫(kù)克直言,中國(guó)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展令人印象深刻,迫不及待想看看中國(guó)AI下一步進(jìn)展。

          梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松的表態(tài),更能說(shuō)明問(wèn)題。他說(shuō),過(guò)去幾年,奔馳一直強(qiáng)調(diào)要在中國(guó)建立研發(fā)體系,以往“在中國(guó)、為中國(guó)”的策略,如今已經(jīng)升級(jí)為“在中國(guó)、為全球”。

          這句話的深意不言而喻,中國(guó)已經(jīng)成為全球創(chuàng)新的核心陣地,不扎根中國(guó),就難以立足全球。

          中國(guó)創(chuàng)新實(shí)力的提升,離不開(kāi)真金白銀的投入,更離不開(kāi)行之有效的發(fā)展路徑。2025年全社會(huì)研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)投入占GDP比重達(dá)2.80%,首次超過(guò)經(jīng)合組織(OECD)國(guó)家平均水平。

          深入推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,中國(guó)走出了一條以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)促進(jìn)科技迭代的路子,形成了良好的創(chuàng)新生態(tài),讓企業(yè)能夠?qū)W⒀邪l(fā),大膽探索,不斷形成技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

          國(guó)際上有人說(shuō),中國(guó)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)靠補(bǔ)貼、靠保護(hù)。這顯然與事實(shí)相悖。

          中國(guó)創(chuàng)新發(fā)展的密碼,藏在高效完備的產(chǎn)業(yè)體系里。

          一南一北,兩個(gè)“圈”最能說(shuō)明問(wèn)題。

          在長(zhǎng)三角,有新能源汽車“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”,一家新能源車企4小時(shí)內(nèi)能配齊全部零部件;在深圳機(jī)器人谷,有機(jī)器人“半小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”,企業(yè)半小時(shí)車程可配齊所有配件。

          這種全球獨(dú)一份的產(chǎn)業(yè)鏈效率,讓企業(yè)獲得顯著的綜合成本優(yōu)勢(shì),絕非簡(jiǎn)單補(bǔ)貼所能造就。

          更重要的是,中國(guó)創(chuàng)新的根基在于人才。從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線,從產(chǎn)業(yè)園到創(chuàng)業(yè)街,無(wú)數(shù)人以加倍付出換來(lái)了今日成就。

          正如庫(kù)克所感慨:中國(guó)開(kāi)發(fā)者群體才華橫溢,不斷挑戰(zhàn)創(chuàng)新極限,是新質(zhì)生產(chǎn)力的典范,帶來(lái)繁榮與機(jī)遇。

          站在全球視角看,中國(guó)科技的發(fā)展,從來(lái)不是閉門造車,而是秉持著開(kāi)放、合作、共贏的理念,致力于與世界各國(guó)共享發(fā)展成果。

          阿里巴巴集團(tuán)主席蔡崇信看得透徹,中國(guó)科技已從積累期邁入百花齊放的爆發(fā)期。2025年中國(guó)開(kāi)源模型全球下載量領(lǐng)跑世界,降低了全球AI使用門檻,讓智能技術(shù)成為全人類共同財(cái)富。

          在不確定性彌漫的當(dāng)今世界,中國(guó)科技的確定性,正在為全球注入信心,中國(guó)也成為全球創(chuàng)新的最佳試驗(yàn)場(chǎng)。

          康林松的話一語(yǔ)中的:“如果說(shuō)要打足球賽,肯定要去甲級(jí)聯(lián)賽,我們要進(jìn)一步押注中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè);要成為全球領(lǐng)袖,奔馳必須扎根中國(guó),中國(guó)就是最好的地方。”

          羅蘭貝格全球管委會(huì)聯(lián)席總裁戴璞的比喻更為形象:對(duì)外國(guó)投資者而言,中國(guó)就像是一個(gè)“健身房”。外企必須具備競(jìng)爭(zhēng)力,必須行動(dòng)迅速,必須把最頂尖的創(chuàng)新帶到中國(guó)、在中國(guó)開(kāi)展創(chuàng)新。

          這恰恰說(shuō)明,中國(guó)的創(chuàng)新發(fā)展,對(duì)世界而言不是挑戰(zhàn),而是機(jī)遇。

          未來(lái)五年,中國(guó)將實(shí)施109項(xiàng)重大工程,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)、新興產(chǎn)業(yè)壯大,孕育更多萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,新機(jī)遇會(huì)層出不窮。

          “唯有跟中國(guó)的五年規(guī)劃相向而行,才能賺到錢。”香港中文大學(xué)(深圳)公共政策學(xué)院院長(zhǎng)鄭永年的這句話,道出了“與中國(guó)同行就是與機(jī)遇同行”的真諦。

          (“三里河”工作室)

        【編輯:李潤(rùn)澤】
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