【中亞專線】中亞班列(武漢)運(yùn)行一年 實(shí)現(xiàn)雙向貿(mào)易高效暢通

　　中新社武漢4月18日電 (張芹 蘆忠章 李莎)X9011次中亞班列18日滿載汽車零部件、電子產(chǎn)品、日用百貨，從武漢吳家山鐵路中心站駛出，開往烏茲別克斯坦。

　　2025年4月，中亞班列(武漢)實(shí)現(xiàn)“每周六固定開行”。一年來，中亞班列(武漢)累計(jì)開行188列，運(yùn)送貨物超17萬噸，貨值約36億元(人民幣，下同)。

　　常態(tài)化運(yùn)行后，班列運(yùn)輸能力大幅提升，裝運(yùn)貨物從散貨轉(zhuǎn)向汽車整車、零配件、鋼材、家電等大宗物資。據(jù)湖北鐵路集團(tuán)國際聯(lián)運(yùn)有限公司數(shù)據(jù)，今年以來，中亞班列(武漢)已開行82列、6793個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨值約18億元，開行量同比增長6.8倍。

　　中亞班列(武漢)精準(zhǔn)對接湖北及周邊省份產(chǎn)業(yè)需求，有效服務(wù)光電子、汽車、裝備制造等湖北優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，同時(shí)吸引了重慶、安徽、上海、江蘇等地貨源集聚。

　　“常態(tài)化開行后，我們能提前7天完成貨物集結(jié)，運(yùn)輸成本比以往降低15%左右，客戶訂單響應(yīng)速度大幅提升。”湖北川橋?qū)崢I(yè)有限公司總經(jīng)理陳蔚表示。

　　中亞班列(武漢)已覆蓋共建“一帶一路”沿線9國48個(gè)城市，班列全程運(yùn)行約12天，實(shí)現(xiàn)雙向貿(mào)易高效暢通。下一步，中亞班列(武漢)將穩(wěn)步擴(kuò)大開行規(guī)模，同時(shí)持續(xù)拓展跨里海鐵海聯(lián)運(yùn)等新通道。(完)