今天，#顧客取消訂單商家讓騎手當(dāng)晚餐吃#登上社交平臺(tái)熱搜高位，引發(fā)關(guān)注。一份訂單的暖心處理，折射出的是對(duì)勞動(dòng)者的尊重、對(duì)糧食的敬畏、對(duì)制度的優(yōu)化。

　　12月2日，北京，用餐高峰期，顧客因商家出餐慢取消訂單，騎手小哥將餐送還給商家時(shí)，店里一位工作人員表示：“沒關(guān)系，你拿著當(dāng)晚餐吃吧。”

　　從商家角度看，退回的餐食一般直接變成餐損，不再銷售。報(bào)損處理還是轉(zhuǎn)贈(zèng)騎手？商家選擇了后者，節(jié)約糧食的同時(shí)，更是暖心之舉。

　　從騎手角度看，曾幾何時(shí)，“超時(shí)罰款”是懸在每位騎手頭上的達(dá)摩克利斯之劍。在追求效率的算法里，騎手的安全與尊嚴(yán)面臨考驗(yàn)。

　　今年10月，國家市場(chǎng)監(jiān)管總局組織起草的《外賣平臺(tái)服務(wù)管理基本要求(征求意見稿)》正式面向社會(huì)征求意見。征求意見稿就“配送員權(quán)益保障”單列一章，提出系統(tǒng)性方案破解“超時(shí)焦慮”。勞動(dòng)報(bào)酬方面，要求平臺(tái)不得將扣款作為超時(shí)主要處罰方式。系列要求讓配送員從“拼命趕單”轉(zhuǎn)向“安全配送”，彰顯出政策溫度。美團(tuán)、餓了么、京東等主流平臺(tái)已積極響應(yīng)，在全國多地試點(diǎn)并計(jì)劃全面取消超時(shí)罰款，代之以“服務(wù)分”等更人性化的管理機(jī)制。

　　今天起，淘寶閃購取消超時(shí)扣款擴(kuò)大覆蓋到60城，包括北京、杭州等城市，年底前將覆蓋全國直營城市。通過派單優(yōu)化，持續(xù)完善提高順路率；推出“實(shí)時(shí)紅綠燈功能”的騎士導(dǎo)航服務(wù)，并在多個(gè)城市加大投入安全激勵(lì)，安全排名前列的騎士可獲得現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。多家平臺(tái)舉措都標(biāo)志著管理邏輯從“以罰代管”向“正向激勵(lì)”的根本轉(zhuǎn)變。

　　在訂單高峰或惡劣天氣，送餐延遲難以完全避免。人同此心、心同此理。免去的罰款、暖心的便飯，點(diǎn)滴細(xì)節(jié)共同勾勒人間煙火。

　　算法是技，人文為本。當(dāng)平臺(tái)、消費(fèi)者、商家與騎手之間能多一份體諒與關(guān)懷，我們將擁有更安全、更和諧、更溫暖的“人間值得”。