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        珠肇高鐵跨廣明特大橋連續梁合龍

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        珠肇高鐵跨廣明特大橋連續梁合龍

        2026年04月24日 15:22 來源:中國新聞網
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          中新網廣州4月24日電 (記者 王堅)珠肇高鐵跨廣明高速公路特大橋(64+108+64)m連續梁23日合龍,標志著珠肇高鐵高肇段項目關鍵節點攻堅取得重大突破,成功打通了架梁通道“咽喉關卡”,為項目按期建成通車奠定了堅實基礎。

        施工現場。中鐵五局 供圖

          據介紹,跨廣明高速公路特大橋全長7.6千米,共設6聯連續梁,本次合龍的(64+108+64)m連續梁由廈深鐵路廣東有限公司建設管理、中鐵五局承建,上跨廣明高速公路,既是整座大橋的控制性工程,也是全線架梁通道的關鍵節點。

          該連續梁采用智能懸臂造橋機施工,所跨越廣明高速公路為雙向6車道,車流量大,橋梁主線與公路夾角60度,梁底距離公路面最低高度僅7.23米,且橋墩臨近燃氣管道,施工環境復雜、安全風險高、施工難度大,為珠肇高鐵全線重難點控制性工程之一。

          據了解,珠肇高鐵作為《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》重點工程,設計時速350公里,線路全長184.5公里,串聯珠海、江門、佛山、肇慶四市,向北可無縫銜接貴廣、南廣鐵路,是珠三角樞紐機場(廣州新機場)集疏運體系的骨干線路。項目建成通車后,將實現軌道交通與航空運輸的無縫換乘,推動珠三角主要城市間“1小時通達”成為現實,為廣東省“12312”出行交通圈建設提供重要支撐,對完善粵港澳大灣區綜合立體交通網絡、促進區域協同高質量發展具有重要意義。(完)

        【編輯:黃鈺涵】
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