探訪中老五百千伏電力聯網工程國內段施工現場——

　　多投一千萬元，少砍三萬棵樹

　　本報記者 楊文明

　　云南西雙版納熱帶雨林上空，無人機吊著塔材安靜飛越樹冠；塔基不遠的地方，亞洲象群悠然覓食閑逛。11月下旬，中老500千伏電力聯網工程國內段的施工現場，人象互不打擾，人與自然和諧共生。

　　作為共建“一帶一路”的標志性能源合作項目，中老500千伏電力聯網工程沿途穿越茂密的熱帶雨林。2025年6月底，工程開工建設，建成后將大幅提升中老兩國電力互聯水平，是繼中老鐵路后基礎設施互聯互通的關鍵一環。

　　一邊是重大工程，一邊是生態環保。項目自啟動之初就面臨嚴峻的生態挑戰，如何減少對熱帶雨林的破壞、減少對亞洲象的驚擾？若沿用傳統修路、架索道的方式，將砍伐大量林木，破壞象群遷徙通道。面對這一現實，項目團隊毅然調整方案，放棄了獲批的林地砍伐計劃，選擇“直升機+無人機”聯合運輸方式。

　　30多架無人機與2架直升機組成高低搭配的編隊，在雨林上空架起一條“綠色通道”。從幾公斤的工具到上百公斤的塔材，全部由空中精準投送，南方電網云南通航公司直升機機長楊磊表示，團隊通過精密規劃飛行航線、嚴格實施“零地面擾動”操作，并采用“四機聯吊”等創新工法，破解了250公斤至600公斤級大型塔材的運輸難題，有效保障了復雜林區中設備與亞洲象棲息環境的雙重安全。

　　密林之下，另一場無聲的守護同步展開。每個施工班組專設“護象員”，通過亞洲象預警App和監測系統實時追蹤象群動向。一旦象群靠近，無人機立即升高航線、放緩速度，連對話也壓低聲音。

　　截至目前，工程國內段實現88%作業面“零道路通達”，減少了15條索道建設與3萬余棵樹木砍伐，保護區施工擾動降低90%。如今，鐵塔基礎施工已全面完成，一座座銀白色鐵塔正沿雨林線脈拔地而起，導線展放作業穩步推進，整體建設任務完成約七成。南方電網云南建設分公司中老聯網工程項目部副經理付衛斌說：“雖然多投了1000萬元，但少砍了3萬多棵樹，保住了103畝雨林，很值！”