12月2日，中老鐵路開通運營滿四年。恰逢老撾首都萬象舉行國慶50周年慶祝活動，由中國制造的“瀾滄號”動車組車頭造型花車在慶祝活動上兩度亮相，成為展現老撾發展成就的醒目標志。

　　總臺記者 楊探驪：現在大家在現場看到的，就是中老鐵路上運行的“瀾滄號”動車組車頭造型花車。截至12月2日，中老鐵路開通運營滿四年，累計發送旅客超6250萬人次，貨物超7250萬噸，已經成為老撾50年發展成就的亮點。

　　“瀾滄號”動車組由中國中車集團制造，最高運營時速160公里，是中老鐵路老撾段的主力動車組。據介紹，中老鐵路開通運營四年來，中國國鐵集團與老撾鐵路部門密切協作，切實運營好、管理好中老鐵路，促進中國與東盟間高水平互聯互通，客貨運量持續增長，服務品質顯著提升，輻射效應不斷增強。

　　老撾民眾：中老鐵路給出行帶來便利

　　中老鐵路自全線開通運營以來，黃金大通道效應持續放大，為區域經濟社會發展注入新活力，也給沿線民眾出行帶來了極大便利。

　　老撾居民 妮蒂達：以前，回家看望父母非常麻煩，要乘坐客車，旅途時間很長，現在有中老鐵路之后，出行非常便利，到家只用兩個小時。

　　中老鐵路大幅降低沿線地區貨運成本

　　在貨運方面，開通運營四年來，中老鐵路累計發送貨物超7250萬噸，跨境運輸商品種類拓展到3800余種。昆明經老撾至泰國的貨運成本降低30%至50%，老撾境內運輸成本降低了20%至40%，為區域經濟發展提供了“新引擎”。

　　老撾物流企業負責人 王立俊：鐵路通了以后就方便快捷了，鐵路幾乎不受天氣的限制，時間上能縮短一半，成本能降低50%左右。

　　中老兩國鐵路部門積極與兩國旅游部門合作，用好過境免簽政策，積極推動“鐵路+文旅”融合發展。依托中老鐵路在昆明和萬象間開通了多條旅游線路，來自老撾、泰國、馬來西亞、美國、英國等120余個國家和地區的64萬名游客搭乘跨境國際旅客列車旅行，與日俱增的客流帶火了沿線景區、酒店、餐飲等旅游相關產業，為旅游經濟發展注入了新活力。