中新網(wǎng)天津12月4日電 題：國家設(shè)立商業(yè)航天司，天津如何競逐“星”賽道？

　　中新網(wǎng)記者 王君妍 周亞強

　　隨著國家航天局設(shè)立商業(yè)航天司并出臺專項行動計劃，我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)邁入“規(guī)范發(fā)展期”，也預(yù)示著一條涵蓋衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、地面站及終端設(shè)備、運營與應(yīng)用服務(wù)等環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈或走上發(fā)展“快車道”。

　　當(dāng)前，京津冀、長三角、珠三角已形成三大商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群，多個省市密集出臺支持舉措，在政策東風(fēng)頻吹下，競逐商業(yè)航天“星”賽道。

　　天津在這場“太空競賽”中起步較早。2006年，天津港保稅區(qū)開始布局航空航天產(chǎn)業(yè)；2007年，中國新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地在天津濱海新區(qū)開工建設(shè)。面對國家層面的新一輪戰(zhàn)略部署，天津如何搶抓機遇，推動商業(yè)航天從“先行”邁向“領(lǐng)跑”？

　　火箭發(fā)射：“國家隊”與民營企業(yè)協(xié)同并進

　　火箭發(fā)射能力是商業(yè)航天發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。天津在這一領(lǐng)域既擁有“國家隊”支撐，也涌現(xiàn)出一批深耕細分領(lǐng)域的民營企業(yè)，構(gòu)建起多元協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　天津航天長征火箭制造有限公司承擔(dān)了我國新一代大型運載火箭長征五號、長征五號B，中型運載火箭長征七號、長征七號A、長征八號、長征八號甲的零件、部段生產(chǎn)及全箭總裝、總測等任務(wù)。

　　11月30日，由天津航天長征火箭制造有限公司總裝生產(chǎn)的長征七號A運載火箭在文昌航天發(fā)射場點火升空，成功將實踐二十八號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這是該企業(yè)總裝的第47發(fā)火箭，亦是天津制造力量支撐國家重大航天工程的生動體現(xiàn)。

　　在火箭產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，天津民營企業(yè)同樣扮演著重要角色。天津愛思達航天科技股份有限公司專注火箭整流罩研發(fā)，其采用的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)較傳統(tǒng)金屬減重約30%，有效提升了火箭運載效率。據(jù)悉，整流罩減重能為載荷騰出更多空間，提高發(fā)射經(jīng)濟性。

　　愛思達董事長張毅表示，天津具備完整的產(chǎn)業(yè)配套能力，從整流罩、儲箱到結(jié)構(gòu)件、防熱產(chǎn)品，幾乎可實現(xiàn)“一站式”解決。

　　衛(wèi)星制造：商業(yè)氣象星座從天津啟航

　　9月5日，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，谷神星一號(遙十五)運載火箭成功將天津云遙宇航科技有限公司“山東海洋集團號衛(wèi)星(云遙一號27星)”送入預(yù)定軌道。這是云遙宇航在2025年的第四次發(fā)射，也為其商業(yè)氣象星座建設(shè)再添“關(guān)鍵一星”。

　　云遙宇航總部位于天津港保稅區(qū)，主要從事衛(wèi)星載荷研制、測雨雷達、衛(wèi)星運維、空間環(huán)境信息處理以及應(yīng)用軟件開發(fā)等服務(wù)。截至2025年10月，云遙宇航已成功發(fā)射47顆氣象衛(wèi)星，具備高效的全球觀測能力。云遙星座每天可生產(chǎn)大氣掩星廓線超5萬條，電離層掩星廓線超2.8萬條。

　　隨著發(fā)射節(jié)奏加快，云遙宇航計劃于2026年底完成星座組網(wǎng)，將形成全球高分辨率、高精度、全尺度的大氣層、電離層探測系統(tǒng)。在扎實“造星”的基礎(chǔ)上，公司正持續(xù)拓展數(shù)據(jù)應(yīng)用場景，包括遠洋氣象導(dǎo)航服務(wù)、風(fēng)光發(fā)電功率精準(zhǔn)預(yù)測、水利短臨預(yù)報、低空經(jīng)濟氣象保障、生態(tài)環(huán)保監(jiān)測、應(yīng)急管理氣象預(yù)警以及智慧交通氣象服務(wù)等。

　　“商業(yè)航天司的設(shè)立，彰顯了國家對商業(yè)航天的高度重視，為行業(yè)發(fā)展筑牢政策根基，為相關(guān)企業(yè)帶來了更清晰的發(fā)展框架與更廣闊發(fā)展空間，有力促進了行業(yè)有序、健康與高效發(fā)展。”天津云遙宇航科技有限公司董事長李峰輝對中新網(wǎng)記者表示，公司將持續(xù)關(guān)注并積極踐行相關(guān)政策，共同推動我國商業(yè)航天事業(yè)邁向新高度。

　　產(chǎn)業(yè)鏈配套：編織“太空經(jīng)濟”生態(tài)網(wǎng)絡(luò)

　　商業(yè)航天不僅關(guān)乎“上天”，更離不開“落地”。

　　地處京津冀協(xié)同發(fā)展核心區(qū)域，天津坐擁北方重要港口與自貿(mào)試驗區(qū)，具備“北京研發(fā)、天津轉(zhuǎn)化”的天然區(qū)位優(yōu)勢，是連接航天創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵紐帶。

　　作為全國先進制造研發(fā)基地，天津擁有堅實的工業(yè)體系、高能級科研平臺和優(yōu)越的港口物流條件，在衛(wèi)星制造、火箭總裝、地面測試、數(shù)據(jù)服務(wù)等環(huán)節(jié)均具備承載能力。從“先行一步”到“系統(tǒng)成勢”，天津正從點狀突破邁向集群推進。

　　產(chǎn)業(yè)“多點開花”，讓商業(yè)航天在這座制造之城從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　天津港保稅區(qū)相關(guān)負責(zé)人向中新網(wǎng)記者介紹，自2006年布局航空航天產(chǎn)業(yè)以來，天津港保稅區(qū)以制度創(chuàng)新不斷賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，現(xiàn)已初步形成涵蓋衛(wèi)星制造、地面設(shè)備等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)集群，吸引了越來越多的商業(yè)航天上下游企業(yè)集聚。從一架架飛機騰空到一顆顆衛(wèi)星入軌，天津港保稅區(qū)正瞄準(zhǔn)“太空經(jīng)濟”新賽道，向星鏈時代進發(fā)，用創(chuàng)新實踐詮釋著“敢上九天攬月”的航天精神。

　　由百年老廠“蝶變”而來的天津空天數(shù)字產(chǎn)業(yè)園10月正式開園，見證著這片土地從“新中國通訊工業(yè)搖籃”向“新質(zhì)生產(chǎn)力標(biāo)桿載體”的轉(zhuǎn)身。園區(qū)聚焦商業(yè)航天、低空經(jīng)濟、具身智能三大前沿賽道，不斷催生新項目、新模式、新應(yīng)用。

　　不只是硬件支撐，“軟生態(tài)”同樣日益完善。

　　天津市東麗區(qū)發(fā)布《東麗區(qū)加快航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2025—2027年)》，計劃打造航空航天、低空經(jīng)濟制造研發(fā)聚集區(qū)和低空經(jīng)濟示范區(qū)，成為拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。泰達控股聯(lián)合中集集團、海河產(chǎn)業(yè)基金成立了5億元專項基金，重點投向衛(wèi)星研制、無人機鏈群等領(lǐng)域。

　　科研力量同樣深度參與。天津大學(xué)于2018年與中國運載火箭技術(shù)研究院(航天一院)共建“人機混合智能創(chuàng)新聯(lián)合實驗室”，為人機混合智能在航天領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展與深度應(yīng)用提供有力支撐。一批航空航天高端人才和技能人才在天津匯聚，為企業(yè)發(fā)展提供必要的人才支持。

　　從云遙氣象星座密織“天網(wǎng)”，到愛思達用輕質(zhì)整流罩為火箭減負提效，再到空天數(shù)字產(chǎn)業(yè)園里不斷涌現(xiàn)的新項目，在天津，一個個商業(yè)航天企業(yè)聚攏發(fā)力，為上天“摘星攬月”打造出地上產(chǎn)業(yè)集群。

　　憑借堅實的工業(yè)底蘊與前瞻的產(chǎn)業(yè)布局，這座城市已準(zhǔn)備好迎接屬于自己的“太空時刻”。(完)