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        33噸泰國榴蓮搭乘專列入川 中老泰鐵路解鎖“鮮達”密碼

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        33噸泰國榴蓮搭乘專列入川 中老泰鐵路解鎖“鮮達”密碼

        2026年04月05日 09:49 來源:中國新聞網
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        視頻:33噸泰國榴蓮搭乘專列抵達成都 新鮮榴蓮入川再提速來源:中國新聞網

          中新網成都4月5日電 (記者 張浪)4日,搭乘全鐵冷鏈專列的33噸新鮮榴蓮從泰國林查班運抵成都國際鐵路港,標志著中老泰鐵路跨境鮮果運輸再迎突破,泰國榴蓮入川再提速。

        抵達成都國際鐵路港的泰國榴蓮。成都國際鐵路港供圖

          在成都國際鐵路港東南亞水果(榴蓮)集散中心,工作人員一一開箱。隨著冷鏈箱緩緩開啟,濃郁果香瞬間撲鼻而來。打開包裝,掰開果殼,金黃果肉飽滿軟糯——這顆榴蓮跨越千里仍滿溢新鮮,背后藏著集貨、運輸、通關、集散全鏈條的鮮達密碼。

          產地直采,就近上車。這批榴蓮均采自泰國東部榴蓮核心產區,在原產地完成精細化果實篩選、科學成熟度分級與標準化封裝。果園裝箱后,5小時短途陸運直達林查班港,無縫銜接鐵路專列。告別傳統中轉,一步對接鐵路運輸,從枝頭到車廂,鮮度不等待。

          “相比原有‘萬象南——成都國際鐵路港’線路,我們新開通‘林查班專線’,直達泰國東部榴蓮核心產區,同時也實現鐵路運輸起點前移,鮮果從果園裝箱出發,短時間內就可以運抵林查班,隨即裝車啟運回蓉,無需前端汽運短駁至萬象南排隊進站,中轉環節減少,運輸時效更優。”成都國際鐵路港投資發展有限公司產業服務部經理龍曲波表示。

          全鐵貫通,全程鎖鮮。林查班專線采用“泰國短途陸運+中老泰鐵路”模式,全鐵貫通無斷點。相比汽運至萬象南,節省至少1天時間,減少鮮果顛簸損耗。“一箱到底”冷鏈閉環,全程13℃恒溫管控,鐵路標準化運輸讓時效可控、環境穩定,牢牢鎖住榴蓮枝頭鮮。

        抵達成都國際鐵路港的泰國榴蓮。成都國際鐵路港供圖

          高效銜接,即驗即放。依托中老泰鐵路跨境運輸通道,進境口岸開通生鮮綠色通道。推行單證預審、即到即檢即放,各環節高效銜接,通關零延遲。專業人員駐點保障冷鏈箱核驗、交接,跨境運輸全程無縫銜接,鮮品通關不耗時,讓榴蓮以最快速度走出港口、奔赴市場。

          樞紐發力,快速分撥。以成都國際鐵路港為核心樞紐,依托東南亞水果(榴蓮)集散中心多式聯運網絡。“榴蓮抵港后,可高效中轉至成都、重慶、西安、嘉興、廣州、北京等多地水果批發市場,覆蓋西南、西北核心消費區,抵港到上架時間再壓縮,全國消費者嘗鮮一步到位。”成都國際鐵路港經濟技術開發區建設發展有限公司副總經理陳川表示。

          從泰國果園到中國餐桌,中老泰鐵路林查班專線以全鏈條優化,讓鮮榴蓮更快、更優抵達,也讓西南與泰國的鮮果距離越走越近。

          下一步,成都國際鐵路港將持續完善“泰國產地直采——林查班直發——成都國際鐵路港直達”全鏈條運輸模式,進一步壓縮時效、降低成本,讓西南消費者更快、更實惠地品嘗到泰國優質榴蓮,落實四川省特色單品集散中心建設部署,助力成都加快打造國際消費中心城市。(完)

        【編輯:李駿】
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