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        東西問丨沈聯濤對話斯賓塞:大灣區如何成為中國高質量發展“火車頭”?

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        東西問丨沈聯濤對話斯賓塞:大灣區如何成為中國高質量發展“火車頭”?

        2026年01月06日 18:42 來源:中國新聞網
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          中新社香港1月6日電 題:沈聯濤對話斯賓塞:大灣區如何成為中國高質量發展“火車頭”?

          作者 戴夢嵐 邱兆翔

          2025年11月,由香港特區政府特首政策組和中國社會科學院旗下智庫共同主辦的“中國經濟運行與政策”國際論壇2025在香港舉行,論壇主題為“多極世界格局下的經濟變革”。香港如何抓住“十五五”時期國家發展機遇等話題成為與會人士熱議焦點。

          論壇期間,香港特區特首顧問團成員沈聯濤與2001年諾貝爾經濟學獎得主邁克爾·斯賓塞(Michael Spence)接受中新社“東西問”專訪,就“十五五”時期粵港澳大灣區如何成為中國高質量發展“火車頭”等議題展開對談。

          現將訪談實錄摘要如下:

        香港特區特首顧問團成員沈聯濤(右)與2001年諾貝爾經濟學獎得主邁克爾·斯賓塞(Michael Spence)接受中新社“東西問”專訪。 邱兆翔 攝

          中新社記者:2025年10月,中共二十屆四中全會審議通過《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》(下稱“十五五”規劃建議)。兩位專家如何看待中國通過五年規劃實現國家發展的治理模式?

          沈聯濤:“十五五”規劃建議是中國實現社會主義現代化的宏偉藍圖。

          “十五五”規劃建議提出加快建設金融強國,這一目標仍在推進過程中。此外,值得肯定的是,中國在科技創新領域進展迅猛,人工智能、新能源、電動汽車、高端制造業等領域的科研實力已位居世界前列。

          邁克爾·斯賓塞:五年規劃的一大亮點在于其延續性?!笆逦濉币巹澖ㄗh中探討的諸多議題,在此前的五年規劃中就已埋下伏筆、提前布局。在我看來,“十五五”規劃需承擔兩大核心任務:其一,應對當前經濟增長面臨的失衡與阻力。其二,推動深層次結構性轉型,核心是需求結構與供給結構的協同調整。這通常被描述為“投資轉向消費驅動”。

          從長期增長動力來看,中國在人力資源、科技研發等無形資產投資方面優勢顯著,美中兩國在數字技術等領域的差距正快速縮小。許多發展中國家在經濟增長過程中容易忽視這類核心資產的積累,但中國顯然不在此列,因此我認為中國完全不會陷入“中等收入陷阱”。

        2026年1月3日拍攝的位于寧夏吳忠市利通區的中國首個智能化無人風電場——三峽能源寧夏同利第三風電場。這里有300多名智能“員工”。中新社記者 于晶 攝

          中新社記者:“十五五”時期,粵港澳大灣區應如何更好發揮高質量發展的“火車頭”、動力源作用?香港應如何更好融入國家發展大局?

          邁克爾·斯賓塞:最具創新性的經濟生態必須依賴“地理鄰近性”。結合沈聯濤的觀點,這類區域通常具備以下特征:第一,大學的核心支撐作用。第二,專業的風險投資體系。中國在過去20年構建了成熟的風險投資體系,這是金融領域發展的重要成就,也是粵港澳大灣區的優勢之一。第三,適度監管與創業文化。

          作為外部觀察者,我認為香港的文化底色之一是“貿易文化”——擅長商業交易、全球供應鏈構建和談判等,但這種思維模式與深圳或美國硅谷的創業文化存在差異。香港如何在粵港澳大灣區中定位自身角色,有多種可能性可供選擇。

          沈聯濤:中國除了粵港澳大灣區,還有長三角地區、京津冀地區,以及成渝地區等多個經濟中心。粵港澳大灣區的獨特性在于,它繼承了改革開放以來設立經濟特區的成功經驗。改革開放之初,粵港澳大灣區以輕工業、消費品產業為主,主要面向出口,這一格局的形成源于當時香港制造業向大灣區內地城市的轉移,由此構建了深度融合的供應鏈體系。

          目前制約大灣區發展的因素之一是區域內的資源整合仍有待加強。香港擁有世界一流的大學、金融基礎設施、商業體系和物流網絡,這些都能為大灣區發展提供有力支撐。過去深港邊界相關土地資源未得到充分利用,香港正在推動北部都會區建設,計劃將這片土地打造成產業集群,整合深港兩地資源。未來,北部都會區不僅能將香港人口從約700萬擴展至約1000萬,更能為香港創造新的經濟增長點。

          如斯賓塞所言,香港具有貿易思維,歷史遺產既可能成為障礙,也可能轉化為優勢。港澳的一些獨特歷史遺產也能在大灣區建設中發揮作用。例如,香港賽馬會將通過賽馬博彩獲得的資金用于慈善事業;澳門特區政府也在思考如何利用自身資源投資于教育和初創企業。這些歷史積累如果投放到正確領域,將有效激發新的增長動力。

        2026年1月1日,香港賽馬會在沙田馬場舉行“好運1月1”賽馬日賽事,吸引馬迷及旅客前來觀看,感受新年氣氛。 中新社記者 李志華 攝

          中新社記者:“十五五”時期,粵港澳大灣區應如何充分發揮自身優勢,助力構建新發展格局?

          邁克爾·斯賓塞:我認為中國“雙循環”背后是國內市場與國際市場的互動。在經濟增長初期,經濟體量較小時,國內市場需求主要集中在食品、住房、能源等基本需求,因此經濟增長高度依賴外部需求;而當經濟體量擴大、逐步邁向發達階段時,國內市場的重要性會顯著提升。

          中國目前已進入這一階段,國內市場對經濟增長的支撐作用至關重要。當前全球經濟面臨碎片化、多元化等趨勢,傳統的全球化體系正在發生變化,這意味著中國需要重新平衡國內國際兩個市場的關系。香港作為連接中國內地與世界的橋梁,憑借其獨特優勢,仍將持續發揮在金融等領域的國際樞紐作用,但同時也需要思考如何在國內市場中發揮更大作用。

          沈聯濤:就像斯賓塞所說,“雙循環”的核心就是尋求國內國際兩個市場的平衡,這需要各方共同參與、共享成果。(完)

          受訪者簡介:

        沈聯濤。邱兆翔攝

          沈聯濤,香港特區特首顧問團成員、國家金融監督管理總局國際咨詢委員、香港大學亞洲環球研究所杰出學人。1998年至2005年擔任香港證券及期貨事務監察委員會主席。

        邁克爾·斯賓塞。 邱兆翔 攝

          邁克爾·斯賓塞(Michael Spence),2001年諾貝爾經濟學獎得主。著作包括《下一次大趨同:多速世界經濟增長的未來》等。

        【編輯:梁異】
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