【2025打卡中國】中老“立體互聯(lián)”有多硬核?老撾網(wǎng)紅在鄭州親眼見證
國際在線河南消息(記者 萬慶麗):當(dāng)一列列滿載貨物的中歐班列從鄭州國際陸港加速駛出,駛向老撾萬象;當(dāng)一批批“河南造”比亞迪新能源汽車從鄭州啟程,深入廣闊的東盟市場;當(dāng)一杯杯中國茶飲成為老撾年輕人的社交新寵——11月22日—23日,老撾網(wǎng)紅王偉在鄭州親眼見證了中老兩國之間超越想象的“立體互聯(lián)”圖景。
11月22日,在鄭州中歐班列集結(jié)調(diào)度指揮中心“智慧化班列模擬數(shù)字中心”,實時閃爍的線路圖讓王偉倍感震撼:“每周3列,114小時直達!這已經(jīng)不只是修了一條鐵路,這是為中老兩國人民打開了一個全新的世界之窗!”
據(jù)介紹,中老鐵路(鄭州—萬象南)國際貨運列車實行按圖每周3列常態(tài)化開行,以鄭州圃田站為起點,途經(jīng)石泉、安順、磨憨、磨丁、萬象南(老撾)等站,可抵達瑯勃拉邦、萬象南、蓬洪、萬榮、納堆5個境外站點,從圃田站到達萬象站全程運行時間114小時。這條“鋼鐵動脈”讓老撾的香蕉、芒果坐上冷鏈班列,直達中原人民的“水果籃子”;也讓河南的工業(yè)品與農(nóng)產(chǎn)品,更快地出現(xiàn)在老撾的商店里。
“幾年前,老撾街頭還很少見到中國商品,現(xiàn)在從日用百貨到智能設(shè)備,幾乎無處不在。”王偉分享著他的切身體會。更讓他驚嘆的是鄭州“空中絲綢之路”的速度——來自東南亞的鮮食榴蓮,采摘后36個小時就能通過鄭州航空港送上中國消費者的餐桌。“這種速度,讓我感覺中國與東南亞國家成了真正的鄰居。”
11月23日,在迪空間·新能源汽車科普館,王偉看到了老撾街頭日益增多的中國新能源汽車,更覺親切。
“以前我們主要用燃油車。”他說,“中老鐵路開通后,信息流和物流都通了,中國品牌的電動汽車因為質(zhì)量好、設(shè)計新,在老撾特別受歡迎。這不僅是出行工具的改變,更是綠色生活方式的共享。”
蜜雪冰城全球旗艦店前排起的長隊,則讓王偉看到了另一種“互聯(lián)”。
咖啡是老撾最受國際市場關(guān)注的農(nóng)產(chǎn)品之一。“我們將沖好的咖啡倒入放有冰塊的塑料袋,再用橡皮筋封口,拎著袋子用吸管一戳,就可以品嘗到清涼舒爽、濃郁飄香的咖啡。”王偉介紹說,目前,這種喝法新穎、獨具東南亞風(fēng)情的老撾冰咖在中國慢慢流行開來。
同時,中國各式茶飲店也是老撾年輕人最愛的社交據(jù)點之一。他舉著手中的飲品說:“這種‘甜蜜事業(yè)’深入我們的日常生活,成為一種新的文化紐帶。”
從貫通山河的“鋼鐵動脈”,到街頭巷尾的“綠色車輪”,再到人手一杯的“甜蜜味道”,這一切讓王偉深深感受到,中老兩國的聯(lián)系是全方位、立體化的。“它看得見、摸得著,也嘗得到。這不僅是貿(mào)易通道,更是共同發(fā)展的機遇之路。”王偉總結(jié)道。
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